Motorcykelrejse Sri Lanka rundt

Motorcykelrejse Sri Lanka rundt Fra d. 7. til d. 20. feb. 2015

Den dråbeformede tropeø, Sri Lanka, i det Indiske Ocean, er uden tvivl en af Asiens endnu uspolerede perler. Her snor vejene sig gennem tæt jungle, grønne teplantager, ind og ud mellem de drivende skyer på bjergpassene i det centrale højland og langs palmestrande, hvor havskildpadder lægger æg i ly af mørket. Denne motorcykelrejse viser de bedste sider af Sri Lanka frem og byder på kørsel gennem storslåede landskaber, besøg hos stammefolk, jeepsafari i junglen, tid til afslapning på nogle af øens bedste sandstrande og en mulighed for at komme tæt på landets storslåede natur og de imødekommende og gæstfrie indbyggere.

Rejsebeskrivelse dag til dag Dag 1 – lørdag d. 7. feb. Velkommen til Sri Lanka. Til fiskerbyen Negombo, der går under navnet ”Lille Rom” Ved ankomsten til Bandaranayake International Airport i Sri Lankas hovestad, Colombo, køres deltagerne til hotellet i byen Negombo, ca. 20 km nord for hovedstaden. Negombo er en fiskerby, der er kendt som ”lille Rom” på grund af sine mange kirker og sine katolske indbyggere. Her kan der hviles ud eller nydes en afslappende eftermiddag ved stranden, ved hotels swimmingpool eller på en af byens mange gode restauranter og cafeer. Tidligt om aftenen mødes alle deltagere samt den danske motorcykelguide til en briefing. Efterfølgende spiser vi velkomstmiddag på en restaurant ude i byen. Bemærk, at der kan tjekkes ind på hotellet fra kl. 12 middag. Måltider: A

Grønne teplantager. Sri Lanka Dag 2 – søndag d. 8. feb. Negombo til Habarana. 160 km Første dag på motorcyklerne. Denne dag får vi udleveret vores motorcykler i Negombo. Vi tager os god tid til at lære dem at kende, inden vi i samlet flok kører ud af byen med retning mod Habarana i det centrale Sri Lanka. Trafikforholdene og landskabet er nyt for alle deltagerne, og derfor er strækningen denne dag ganske overkommelig. Vi giver os god tid til at gøre stop undervejs hvor vi kan nyde det frodige landskab med de mange rismarker, banan- og kokospalmer, se på det lokale folkeliv, drikke en kop te, fotografere og tale sammen om alt det, vi oplever her langs Sri Lankas landeveje. Om

eftermiddagen kommer vi frem til vores hotel i Habarana, hvor man enten kan vælge at slappe af i hotellets have, ved svømmepølen eller gå på opdagelse i lokalområdet. Måltider: M, F, A

Elefant-hilsen. Habarana. Sri Lanka

Landevejen der fører til Habrana.

Dag 3 – Mandag d. 9. feb. Habarana to Trincomalee. 130 km Til Sri Lankas østkyst Efter morgenmaden kører vi nordøst på mod byen Trincomalee, der ligger på Sri Lankas østkyst. Landskabet er overvejende tørt, og der er meget lidt trafik på denne strækning. Vi bor lidt nord for Trincomalee by, og efter at vi har tjekket ind på hotellet, kan man nyde en tiltrængt dukkert i Det indiske Ocean. Måltider: M, F

Dag 4 – Tirsdag d. 10. feb. Trincomalee til Mahiyanganaya. 200 km. Vi kører på turens længste strækning denne dag, men ad landeveje med meget lidt trafik. Jo længere sydpå vi kommer, jo mere frodigt bliver landskabet. Mahayanganaya er omgivet af overrislede, grønne rismarker og palmetræer, og dette området er befolket af Sri Lankas oprindelige folkeslag, det såkaldte Veddah-folk. Måltider: M, F, A

Sigiria Rock. Sri Lanka

Dag 5 – Onsdag d. 11. feb. - i Mahiyanganaya. Motorcykelkørsel ad småveje og besøg hos stammefolk Vi har to overnatninger på vores hotel i Mahiyanganaya, og vi bruger derfor denne dag til kørsel rundt i lokalområdet, hvor vi ser landbrugslivet langs de små lokale veje. Vi gør mange stop og fotograferer, smager de lokale frugter, taler med lokalbefolkningen og drikker lokal te. Om

eftermiddagen besøger vi en lokal Veddah-landsby, hvor vi ser, hvordan et oprindelige folkeslag i Sri Lanka, stammefolket veddaherne, lever og hvilke traditionerne, de har. Vi spiser aftensmad i den lokale veddah-landsby denne aften. Måltider: M, F, A

Lokale trafikanter: Fem mand på en motorcykel. På vej til Mahiyangani.

Lokale trafikanter: Lastbil. Sri Lanka

Dag 6 – Torsdag d. 12. feb. - Mahiyangani til Knuckles. 80m km. Gennem teplantagerne i det centrale højland Efter er at være godt bekendt med lavlandet skal vi denne dag udforske det centrale højland i Sri Lanka. Kort efter, at vi har forladt hotellet, begynder vejen at slå store, bløde sving, og vi bevæger os ind i Sri Lankas centrale højland. - Landskabet skifter til bakker og senere bjerge, mens det bliver køligere, og efter et par timer er kokos- og bananpalmerne erstattet af grønne teplantager, der står snorlige som ligusterhække i det kuperede terræn. Der er rig mulighed for at stoppe og fotografere og nyde de flotte udsigtspunkter. Sidste på køreturen forlader vi hovedvejen og kører op gennem småveje, der snor sig ind og ud mellem teplantagerne, og hvor tamilske srilankanere plukker de lysegrønne topskud fra tebuske. Måltider: M, F, A

Teplantager i Sri Lankas centrale højland. (Øverst). Nåleskov i højlandet. (Nederst).

Buddhistisk helligdom i det sydlige Sri Lanka (Øverst). Buddhistisk munk (Nederst).

Dag 7 – Fredag d. 13. feb. - Knuckles til Kandy. 80 km. Til den gamle kongeby Kandy. Om morgenen nyder vi udsigten, mens vi triller fra hotellet og ned mod hovedvejen, der snor sig gennem bakkerne og fører os til den gamle, charmerende kongeby, Kandy. Her boede og levede den sidste af Sri Lankas konger, inden øen blev koloniseret - først af portugiserne og senere af englænderne. Efter at vi er kommet frem til hotellet, kan vi spadsere en tur rundt om den flotte sø i byen, hvor buddhistiske templer spejler sig i vandet. Måltider: M, F

Pause ved frugtbod.

Tissamaharama.

Dag 8 – Lørdag d. 14. feb. - Kandy til Haputale. 190 km. Snoede bjergveje og storslåede udsigter Køreturen denne dag byder på et spektakulært bjerglandskab med mange sving. Vejen går gennem kilometervis af grønne teplantager, men der er også strækninger med palmer og nåleskov. Vejen går til tider ind og ud mellem skyerne, gennem gamle engelske ”hill-stations”, hvor den engelske koloniadministration fortrak til, når klimaet blev utåleligt langs kysterne. Vi ender turen i byen Haputale, der ligger ca. 1400 meter over havets overflade, og det er dermed turens højeste punkt. Måltider: M, F, A

Snoede bjergveje i det centrale højland (Øverst). Lokale trafikanter; færdselspoliti. Sri Lanka. (Nederst).

Dag 9 – Søndag d. 15. feb. - Haputale til Tissamaharama. 175 km. Fra højlandet og ned gennem junglen Fra Haputale slynger vejen sig ned gennem bjergene til Sri Lankas lavland ved den sydøstlige kystlinje. Denne smukke køretur starter i bjergene i det centrale højland, går gennem teplantager og forbi det spektakulære Ravana-vandfald. Ved byen Wellawaya flader landskabet ud, og vi kører langs bananpalmer og rismarker, inden vi på den sidste strækning i lavlandet kører gennem junglen i Yala National Park, hvor man fra sadlen på motorcyklen kan være heldig at spotte nogle af junglens vilde dyr. Om aftenen overnatter vi ved den lille by Tissamaharama, der ligger ved en stor smuk sø, hvor en stor hvid stupa, en buddhistisk helligdom, rejser sig i det flade landskab. Måltider: M, F

Tissamaharama. Sri Lanka

Dag 10 – Mandag d. 16. feb. - Tissamaharama til Mirissa. 160 km. Jeepsafari i Yala nationalpark og kørsel langs kysten til Mirissa Vi står tidligt op denne dag, da der står safari på programmet. I jeeps kører vi mod Yala Nationalpark for at se, om vi kan spotte nogle af de mange leoparder, bjørne og vilde elefanter, der lever her i junglen. Det er et smukt syn, når solen står op over junglen, og aber og farverige fugle ses i trætoppene. Vi får denne dag følge af en lokal guide, der fortæller om junglens dyre- og planteliv. Efter safarien spiser vi morgenmad på hotellet, inden vi kører langs den sydlige kyst til den lille by Mirissa, hvor vi kan nyde en cocktail eller en kold øl på stranden, mens vi ser solnedgang. Måltider: M, F, A

Hinduistisk helligdom i højlandet Dag 11 – Tirsdag d. 17. feb. - Mirissa. Hviledag i Mirissa, strandliv og udflugt til det gamle hollandske fort i Galle Efter mange dages heftig aktivitet holder vi i dag en velfortjent hviledag på en af Sri Lankas bedste strande ved den lille by Mirissa. Her kan man tage på hvalsafari, tage ud og dykke, snorkle, surfe ellers bare ligge på stranden og nyde livet. De, der har lyst, kan tage med på en køretur til det gamle hollandske fort i byen Galle, ca. 35. km vest for Mirissa. Måltider: M, A

Lokale trafikanter; rullende bageri. Sri Lanka

Dag 12 – Onsdag d. 18. feb. - Mirissa til Bopath Ella. 180 km. Kørsel gennem bakker til storslået vandfald Vi starter dagen med at køre ud gennem det flade landskab langs kysten ved Mirissa, men meget hurtigt begynder vejene at sno og bugte sig. Om eftermiddagen er vi fremme ved det storslåede vandfald, Bopath Fall, hvor vi overnatter på vores hotel. Måltider: M, F, A

Palmelund i det sydlige Sri Lanka

Dag 13 – Torsdag d. 19. feb. - Bopath Ella til Negombo. 110 km. Tilbage til Negombo På denne sidste køredag går turen først gennem højlandet, men som vi nærmer os Negombo flader landskabet ud. Efter at vi er kommet frem til Negombo og har afleveret motorcyklerne, går vi ud i byen og spiser afskedsmiddag og skåler for et storslået motorcykeleventyr gennem Sri Lanka. Måltider: M, F, A

Cricket match Dag 14 – Fredag d. 20. feb. Hjem til Danmark eller videre rundt i Sri Lanka på egen hånd. Efter morgenmad på hotellet er det tid til at rejse hjem eller videre rundt i Sri Lanka på egen hånd. Det er oplagt at vælge at forlænge sit ophold i Sri Lanka og rejse videre på egen hånd. Måltider: M

Stop ved vandfald i det sydlige Sri Lanka

Pris I Sri Lanka er det ikke muligt at overnatte i teltlejre eller i lokale bed-and-breakfast, som fx i Indien eller Vietnam, da disse ikke er af ordentlig standart. På denne rejse benyttes derfor udelukkende gode hoteller. Derfor er det dyrere at arrangere mc-rejser i Sri Lanka end fx Indien og Vietnam. Prisen er beregnet ud fra deltagelse af 10 motorcyklister. I forbindelse med en lavere deltagelse må der prisjusteres. Se mere på http://mcasien.com/sri-lanka/ Pris pr. deltager i delt dobbeltværelse Motorcyklist 17,450 kr.

Bagsædepassager/passager i følgebil 12,500 kr. Der er mulighed at deltage i turen som bagsædepassager på motorcykel eller som passager i det følgekøretøj, der medbringes på turen. Eller som en kombination af disse to muligheder. Der er separat pris for bagsædepassager. Det er vigtigt, at det oplyses ved tilmelding, om man evt. ønsker at deltage som bagsædepassager eller som passager i følgekøretøjet.

Tillæg for eneværelse er 2,750 kr. Tillæg for Honda 650cc er 1,650 kr. Anbefales for par.

Prisen inkluderer følgende Dansktalende rejseleder/motorcykelguide -Engelsktalende lokalkendt srilankansk mc-guide Individuel transfer ved ankomst, dvs. kørsel fra Colombo lufthavn til hotel i Negombo -Mekaniker for de dage vi kører motorcykel -Leje af mc, Honda Baja 250cc -Følgekøretøj der bærer bagage, reservedele samt plads til passagerer - Overnatninger i delt dobbeltværelse - Måltider som det fremgår af programmet - Olie, benzin og reservedele for alle motorcyklerne - Drikkepenge til tjenere, toiletpersonale samt kuffertbærer og lign. – Jeepsafari og indgangsbillet til Yala National Park – Drikkepenge til tjenere, toiletpersonale og bagagebærere på hotellerne - Lokal køretilladelse i Sri Lanka (er obligatorisk).

Prisen inkluderer ikke Ekstra tillæg for leje af 650cc – Rejseforsikring for deltager – Forsikring af motorcykel (kan tilkøbes) – Flybilletter til og fra Sri Lanka – Personlige udgifter så som drikkevarer, vasketøj, donationer, porto, snacks etc. – Visum til Sri Lanka – Indgangsbilletter til seværdigheder i forbindelse udflugter der ikke fremgår af programmet – Drikkepenge til lokal mc-guide, chauffør og mekanikker (beregn ca. 40 dollars pr. deltager) - Tillæg for enkeltværelse - Andre udgifter, der ikke fremgår specifikt af beskrivelsen. -Sikkerhedsudstyr som hjelm, knæ og albuebeskytter, rygskjold etc.

Betaling og betalingsfrist 15. august 2014 afgøres det, om turen bliver gennemført, afhængig af antal tilmeldinger. Der kræves et minimum på 10 tilmeldte motorcykelister for at turen gennemføres. Tilmelding foregår ved at man sender en mail til [email protected], hvori man bekræfter sin deltagelse. Se kontaktinformationen nederst i dokumentet. Frist for tilmelding er 15. august 2015. Betalingsfrist for depositum på 3.000 kr. er 15. august 2014. Restbeløbet betales 15. okt. 2014.

Kort over ruten

Måltider på rejsen De fleste måltider er inkluderet i prisen. Nogle få aftener er afsat til aftensmad på egen hånd, så man selv kan vælge den type fisk, skalddyr eller bøf man har lyst til. Aftensmad spises på hotellerne eller på udvalgte restauranter. Frokosten fortæres i små lokale spisesteder langs landevejen og består ofte af ”rice and curry”, da det traditionelle køkken i Sri Lanka er præget af krydrede karryretter. Der er ikke mange turistvenlige frokostrestauranter ude på landet i Sri Lanka, så frokosten spises lokalt. Der tages hensyn til specielle madønsker og diæter. Oplys gerne om det i god tid. Motorcyklen Vi kører som udgangspunkt på Honda Baja 250 kubik. Vi råder desuden over 2 Honda sl. 230cc for de kortbenede og en Honda LA Custom, en såkaldt ”cruiser”. Der ud over er der tre stk. Honda NX 650 kubik og to stk. Honda FMX 650 kubik for dem der kører med bagsædepassager.

Arrangøren Motorcykelrejsen arrangeres af Villads Kok Mortensen. Villads er 32 år og har rejst og guidet adskillige motorcykelrejser og rundrejser i Asien, og han har et stort kendskab til Sri Lankas lokale forhold, kultur og historie. Villads deltager på hele rejsen som motorcyklist og rejseleder/arrangør og står for det praktiske samt at formidle kulturen og kontakten til lokalbefolkningen. Ring eller skriv, hvis I har nogle spørgsmål vedr. rejsen. Villads Kok Mortensen Thurøvej 3, 4 th, 2000 Frederiksberg Tlf: 29 43 14 27 email: [email protected]

Arrangør og mc-guide Villads Kok Mortensen Krav for at kunne deltage Arrangøren stiller følgende krav til deltagerne: -

at deltager har køreerfaring, kørefærdigheder, og at reflekserne er i orden.

-

at deltageren er indehaver af et gyldigt motorcykelkørt

-

at deltager en indehaver af en gyldig rejseforsikring, der dækker udgifter til deltagers egen medicinske behandling i tilfælde af uheld eller sygdom.

-

at deltageren har læst dette program og er indforstået med de krav der stilles under afsnittet ”Deltagers Ansvar”.

Deltagers ansvar Det gule sygesikringsbevis gælder ikke for rejser i Asien, så undersøg, hvad jeres personlige rejseforsikring dækker og ikke dækker. Det er deltagers eget ansvar at tegne en gyldig, personlig rejseforsikring, der dækker lægebehandling i udlandet. Det er deltagers eget ansvar at skaffe flybillet til og fra Sri Lanka. Det er deltagers eget ansvar at søge oplysninger om, hvilke krav der gælder for indrejse i Sri Lanka, samt at holde sig opdateret mht. om krav til indrejse i Sri Lanka og ansøgning af visum til Sri Lanka ændrer sig. Alle deltagere har pligt til at rette sig efter anvisning fra guide, rejseleder, hotelpersonale, politi, myndigheder, motorcykeludlejer, transportselskaber og lign. i forbindelse med gennemførelse af rejsen. Evt. afvisning ved indrejse i Sri Lanka er deltagers eget ansvar, og der kan ikke forventes kompensation fra arrangørens side. Det er deltageres eget ansvar at anskaffe gyldigt turistvisum til Sri Lanka i forbindelse med evt. forlængelse af ophold i landet. Hvis deltager vælger at køre en anden rute end den af guiden fastlagte rute, vil de udgifter til benzin, olie, reservedele, overnatning, måltider etc. deltager evt. måtte have, ikke blive godtgjort af arrangøren. Deltagere, der ikke møder på rette tid og sted, kommer for sent til sin flyafgang, ikke har gyldig rejsedokumentation, bærer ugyldigt pas, afvises af immigrationsmyndigheder, ikke har nødvendige vaccinationer eller lign. kan i forbindelse med udgifter vedr. dette ikke forvente kompensation fra arrangøren.

Betaling og betalingsfrist Første august 2014 afgøres det, om turen bliver gennemført, afhængig af antal tilmeldinger. Der kræves et minimum på 10 tilmeldte motorcykelister for at turen gennemføres. Tilmelding foregår ved at man sender en mail til [email protected], hvori man bekræfter sin deltagelse. Se yderligere kontaktinformationen nederst i dokumentet. Frist for tilmelding er 15. august 2015. Betalingsfrist for depositum på 3.000 kr. er 15. august 2014. Restbeløbet betales 15. okt. 2014.

Forbehold for ændringer Sri Lanka er et udviklingsland, og de lokale forhold er meget forskellige fra det, vi kender til i Danmark og Europa. Der gøres naturligvis alt for, at rejsen kan forløbe som beskrevet. Men uforudsete hændelser kan

opstå med ændringer i programmet til følge. Er vejen fx. lukket pga. jordskred, strejker, oversvømmelse eller lign. vil ruten blive lagt om. Det er arrangøren alene, der beslutter, om en ændring i programmet er nødvendig. Der vil ikke blive givet kompensation, hvis rejsen forsinkes, eller dele af rejsen ikke kan gennemføres pga. politiske uroligheder, strejker, ændring af vejrforhold, naturkatastrofer og force majeure.

Afrejsedato Deltagerne bestemmer selv hvornår de ønsker at ankomme til Sri Lanka. Lørdag d. 7. feb. 2015 mødes vi på hotellet i Negombo til briefing samt velkomstmiddag.

Gruppens størrelse For at turen skal kunne gennemføres kræver det et minimum på 10 motorcykelister. Maximum er 14 motorcykelister. Hensigten er at skabe små og intime grupper, hvor alle lærer hinanden at kende, og små grupper giver bedre mulighed for at komme helt tæt på det lokale folkeliv og for at få en langt bedre rejseoplevelse.

Forslag til pakkeliste 1.Regn- og vindtæt tøj. 2. Varmt tøj til de kølige nætter i det centrale højland. 3. Skiftesko, sandaler eller klip-klappere 4. Motorcykelhandsker 5. Sikkerhedsudstyr som rygstiver, støvler, mc-bukser, mc-jakke med skulder- og albuebeskytter m.m. 6. Solcreme 7. Hovedpinepiller og evt. personlig medicin 8. En rygsæk eller tanktaske, der kan rumme det mest nødvendige under køreture 9. Elastikker til motorcyklen 10. Badetøj 11. Gyldigt dansk kørekort til motorcykel samt international kørekort 12. Dokumentation for personlig rejseforsikring 13. Styrthjelm (hvis åben, husk kørebriller på grund af støv) 14. En passende blanding af tøj til både kølige aftener og varme dage. Vindtæt let jakke, en sweater etc. Der er mulighed for at få vasket tøj undervejs på hotellerne. 15. Toiletartikler 16. Lommelygte 17. Solbriller 18. Penge, kreditkort. Mindre beløb evt. i kontanter, gerne amr. dollars. 19. Ørepropper (der kan være støj fra biler og hunde om natten) 20. evt. gul trafiksikkerhedsvest 21. Kikkert.

Vejkort Det uddeles vejkort og hotelliste i Negombo.

Trafik, sikkerhed og kommunikation på turen Der er ingen grund til at frygte tyveri, overfald eller lign. da Sri Lanka er et sikkert sted at færdes. Men lad alligevel aldrig pas, kamera og kontanter ligge frit fremme på hotelværelset eller andre steder. Lås det inde eller hav det på jer. Vi kører i samlet flok og giver os god tid til at stoppe for at og se naturen, landsbyer, folkeliv, lokale markeder og lign. Alle motorcyklerne er synet fra start og bliver gennemset af mekanikeren i løbet af turen. Opstår der fejl eller mislyde fra motoren, skal dette rapporteres med det samme.

Hotellerne har internet, men ofte med meget lav hastighed. I højlandet er der områder uden netværksdækning. Vær forberedt på, at trafikregler kun fungerer vejledende. Derfor skal man have et vågent øje på vejen og trafikken, hvor små køretøjer viger for de store. Hornet bruges flittigt. Omkring landsbyer går hunde, køer, høns og lign. rundt på vejen. Vi kører sjældent mere end 80 kilometer i timen og altid med respekt for de lokale forhold. Der er venstresidekørsel i Sri Lanka. Arrangøren tager intet ansvar for deltagernes køreegenskaber, og deltagelse er helt på egen risiko. Vi medbringer følgekøretøj. Hvis man ønsker en dag som bilsædepassager pga. træthed, er dette derfor muligt.

Sygdom Arrangøren medbringer et mindre rejseapotek på rejsen. Derudover har vi også en førstehjælpskasse med under hele ekspeditionen. Mht. vaccinationer, så kontakt egen læge. Det kan også være en god ide at kontakte Udlandsvaccinationen I/S på (Tlf.: 32683073). Sørg altid for god håndhygiejne, drik kun vand fra forseglede flasker, undgå salat, hvis I har sarte maver, og hvis I spiser frugt, så skær den selv ud. Drik rigelig med væske under hele turen. Mht. malariarisiko bør I kontakte egen læge.

Køretid Vi kører ml. 5-9 timer om dagen inkl. pauser.

Temperaturer I det centrale højland kan det blive ned til ca. 10 grader om natten, og bygningerne er ikke isolerede som i Danmark. Om dagen skal I regne med temperaturer op til ca. 28-32 grader.

Værdipapirer Medbring pas, kørekort, internationalt kørekort, rejseforsikringsdokumenter samt en fotokopi af passet.

Turistvisum til Sri Lanka Turist visum til Sri Lanka fås på denne hjemmeside: www.eta.gov.lk

Valuta i Sri Lanka Den nationale valuta hedder Sri Lankan Rupi. Jeg vil anbefale, at I medbringer amerikanske dollars, der kan veksles til lokal valuta. En dansk krone svarer til ca. 25 Sri Lankan Rupi. I Negombo kan man hæve kontanter med visa eller master card.

Køreudstyr For ens egen sikkerheds skyld er mc-køretøj/udstyr at foretrække. Det kan anbefales, at man rejser iført sin mc-jakke for at spare pladsen i bagagen. Styrthjelmen kan man have i tasken/kufferten under flyveturen og fylde den med tøj eller medbringe den som håndbagage. Man kan vaske tøj på hotellerne undervejs på rejsen, og dermed tage lidt mindre tøj med hjemmefra.

Følgekøretøj Der er følgekøretøj med på hele turen, så man skal ikke selv kører med vores store kufferter. Kør kun med en lille rygsæk eller tanktaske med plads til en flaske vand, kamera, håndsprit, en rulle toiletpapir og lidt proviant. Bliver man træt af at køre, kan man tage en dag som bilsædepassager, mens motorcyklen bliver kørt af mekanikeren.

Toiletforhold Der findes ikke toiletforhold langs landevejene, som vi kender det i Vesten. En toiletrulle og en flaske alkogel i rygsækken kan derfor være en stor hjælp.

Bagageregler på fly til Sri Lanka Se reglerne hos det flyselskab, som I flyver med.

For mere information eller tilmelding kontakt: Villads Kok Mortensen Thurøvej 3, 4 th, 2000 Frederiksberg Tlf: 29 43 14 27 email: [email protected]

Se mere på mcasien.com