A
PARTI=PRISLISTA Å
VELOCIPEDER OCH VELOCIPEDDELAR
1936
BRÖDER MATTSSON JAKOBSTAD
__.
„_
_
.-
_
_
TELEFONER:
Kontor 3 62 & Partiavdelning 3 61 Mlnutaffär & Remontverkstad 149 Mattsson S., privat ) K / c, E l M I» „
;
Garanti- och försäljningsvillkor Velocipederna aro: pr 14 dagar 3%, eller 30 dagar netto, fritt ä
Tili okända köpare mot efterkrav
avsändningsstationen, utan förbindelse. rned
4
%
kassaavdrag.
Tili kända köpare enligt överenskommelse.
Velocipeddelarna äro; pr 14 dgr 3
aro: pr 14 dgr med 4
%,
%,
eller 30 dgr netto. Nokia gummin
eller 30 dgr 2
%,
om
icke annan överenskom-
melse träffas. Velocipederna säljas med garanti för konstruktions- och materialfel.
Garantin för yttre ringar gäller endast gummits kvalite och därav föranledda sprickor, icke för fel uppkomna genorn körning pä vassa föremäl, eller skavning under transport. Felaktiga delar hörande tili garantin, böra tillsändas oss under garantitiden för utbyte eller reparering. Frakt för delar hörande tili garantin betalas av säljaren tur & retur avsändningsstationen.
Garantitiden enligt Finska Velocipedgrossistföreningens
bestämmelse. Skriftlig garanti lämnas. Kedjesydd, luftrör, handtag, kjolnät, pedalgummi och verktyg inne-
lattas icke i garantin. Jakobstad i mars 1936.
Högaktningsf ullt;
Bröder Mattsson Svenska Husqvarna och engelska B.S.A. motorcyklar, erhälles i olika storlekar.
Helsingfors
1936,
Kauppalehti
Oy:s
Boktryckeri.
VELOCIPEDERNAS NAIVIN OCR PRIS
Vanliga landsvägsvelocipeder: Hansa
Herr Fmk Dam Herr Dam Herr
(Billig, erhälles) s,
„
..
„
Kaleva N:o 3
Dam.
Svea, förnickl ~
Svea, förkromad „
„
Radio,
„
„
„
Radio Lyx (förkromad) Med yttre dekorationsförst. „
„
„
„
„
„
Stanley, (förkromad) „
„
Lyx, (förkrom.) Med yttre dekorationsförst.
~
„
„
„
„
„
„
Hermes, svensk original, förkromad „
„
„
—
„
„
~
715; 700:750:
„
„
~
665;
~
3 Kaleva N:o 2 (med bättre frinav) 2 555555 55 55 Kaleva N:o 1 1
~
„
„
Herr Dam Herr Dam Herr Dam Herr Dam Herr Dam Herr Dam Herr Dam Herr Dam
5 5 ~
740:-
~
790: 800: 850'
~
~
„
800: 850:
~
„
890:
~
—
940:
„
950:'
—
~
1,000: 950: —• 1,020: 1,150:1,220: 1,250: 1,320:
„
~
„
—
„
„
~
„
Ovriga slag av velocipeder: Trehjuliga barnvelocipeder i fyra olika prislägen i lager. Gossvelocipeder „Kaleva”, för B—4l 8—14 är
Flick
„
Goss
~
Flick
„
~
»
„
„
~
~
~
~
~
~
~
~
~
,»
„Hermes” ~
„
Fmk 650: 700:
„
Transportvelocipeden Svea
~
Hermes
~
Eacer velocipeder: Radio, med frinav, y 2 -racer, Orangefärgad ~Royal” original, ‘/,-racer, engelsk
~Hermes”
~
~
-
890:
~
~
~
invalidkärror, 1 utväxl. Torpedo 3 Travtävlingskärror erhällas. „
1,390:
„
„
1,900:2,500:
—•
„
*.
FORTECKNING OVER OLIKAVELOCIPEDMÄRKEN:
Kaleva N:o 3 Ram:
Fauber Special, inhemsk, bättre svetsad.
Styr:
Vanlig modell, förkoppr. och förnicklad. Svensk modell, härdgummi handtag och fömicklade beslag. Tjöckre kvalite, randade. Sk. Rostgaranterade, tjöckre. Vanlig modell, god kvalite. P.W.8.-fabrikat. Mundus. ..Leijona” Englebert fabrikat. Englebert röda. Vanliga. Av stäl, med förlängt framskydd, med sidoskydd. Fömicklade, tjöckre. Förnicklad, rund. Union. Aluminium, svensk modell. Pumpsadel, med Skena. Union, med 4-gummin. Vanlig modell. 13-hälsnyckel, ramnyckel, navnyckel och oljekanna Med ipatentnippel. Patentmodell med läder. God kvalite.
Handtag: Stälsfcenor: Ekrar; Framnav;
Baknav: Yttreringar: Inreringar:
Skenband: Stämikskydd: Stänkskydds-stag: Reflexglas: Kedja: Kedjeläda: Sadel: Pedaler: Väska: Verktyg: Pump: Puimphällare: Kjolnät:
Skriftlig
garanti.
Kaleva N:o 2 Ram:
Styrstäng: Styrvinkel; Handtag:
Klocka: Stälsfcenor: Hfcrar: Framnav: Baknav: Yttreringar: Inireringar: Skenband;
Stänfcskydd: Stänkskydds-stag: Reflexglas: Kedija: Kedjeläda: Sadel:
Pedaler: Väska:
Verktyg: Pump; Pumpdiällare: Kjolnät;
Fauber Special, inihemsk, bättre, svetsad. Garanterad. Svensk modell, s.k. Husqvama-modell. Bättre kvalite. Svensk modell, förkoppr. och förniokl. Bättre. Smidd.
Svensk modell, härdgummi handtag m-ed fömicklade beslag. Vanlig förnicklad, 55 mm. (ej japansk). Tjöckre kvalite, nandade. God laokering. S.k. nostgaranterade, grövre kvalite. Vanlig modell, god kvalite. Med grövre axel. Bättre, Rotax 1918-ärs modell, Rigo. Englebert Leijon-gummi. Nyhet! Englebert röda, Vanliga runda. Av stäl, med förlängt framskydd, med sidoskydd. Ny svensk modell! Fömicklade, grövre dubbla stag. Nyhet! God, förnicklad, rund. Union eller Pallas. Aluminium, svensk modell, Pumpsadel, med skena. Utländsk god kvalite. Union, med 4-gummin, Vanlig modell. 13-hälsnyekel, ramnyckel, navnyckel och oljekanna, S.k. patentmodell, med stor nippel. Patentmodell med läder. Tät, god kvalite.
Skriftlig
garanti.
Kaleva Nro 1 Ram:
Styrstäng: Styrvinkel: Handtag: Klocka:
Ekrar: Stälskenor: Yttreringar: Inreringar; Skenband;
Stänkskydd:
Fauber Special, bättre kvalite, randad. Garanterad. Förkopprad och förnicklad, bättre kvalite, s.k. Husqvarna-modell. Förkopprad och förnicklad, bättre kvalite, svensk modell. Smidd. Svensk modell med härdgummi handtag och förnicklade beslag. Förnicklad (ej japansk). Tjöckre, sk. rostgaranterade. Tjöckre kvalite, bredrandade. God hällbar lackering. Nokia prima, finsk kvalitetsvara. Nokia prima, röda. Vanliga runda. Av stäl, med förlängt framskydd och sidoskydd. Ny svensk modell.
Stänkäkydds-stag: Pramnav;
Baknav: Reflexglas: Kedja: Kedjeskydd: Sadek Pedaler:
Vaska: Verktyg: Pump: Pumpfästen: Kjolnät:
Tjöckre kvalite. Dubbla stag. Nyhet! Bättre fabrikat. Grövre axel. Bättre, Rotax 1918-ärs modell, Rigo, eller Komet. God kvalite, rund.
Union eller Pallas. Aluminium, svensk modell. Pumpsadel med skena, bättre utländsk, förnicklad. Engelsk modell, 4-gumimi, förnicklade. Svarta, stailka Herr: Svensk modell, I:a läder. Dam: Vanlig modell. 13-hälsnyckel, ramnyckel, navnyckel och oljekanna. Med patentnippel. bättre kvalite. Stor nippel. Patentmodell med läder. Bättre, tät kvalite. Skriftlig
gummin.
garanti.
Svea (Förnicklad) Ram:
Styrstäng: Styrvinkel: Handtag: Klocka;
Stälskenor: Ekrar: Pramnav:
Baknay:
Yttreringar: Inreringar: Skenband: Stänkskydd; StänkSkydds-stag: Reflexglas: Kedj Kedjeskydd: Sadel:
a:
Pedaler: Vaska: Verktyg: Pu; mip:
Pumpfästen: Kjolnät:
Fauber Special, bättre, randad. Garanterad, Förkopprad och förnicklad bättre kvalite. Husqvarna-modell. Svensk modell. Smidd. Bättre kvalite. Svensk modell, med härdgummi handtag ooh förnicklade beslag. Förnicklad, god. Tjöckre kvalite, bredrandade. Hällbar, god lackering. Tjöckre kvalite, s.k. rostgaranterade. Bngelsk, god kvalite. Grövre axel. Bättre, Rotax 1918-ärs modell, Rigo, eller Komet. Obs.! Nokia rägummiringar. Nokia, prima, röda. Vanliga runda. Av stäl, med förlängt framskydd och sidoskydd, bredrandade. Ny modell! Tjöckre, förnicklade. Dubbla stag. Nyhet!
Prima kvalite. U nion-f abrikat. Aluminium, svensk modell. Nybet! Med skena. God utländsk spiralfjädermodell. Engelsk modell, Union extra kvalite, 4-gummin, svarta Herr: Svensk modell, Dam: Vanlig modell. Ira kvalite. 13-hälsnyckel, ramnyckel, navnyokel och oljekanna. God kvalite, patentmodell. Med stor nippel. Patentmodtell med läder. Tät ooh god kvalite. Skriftlig
garanti.
gummin.
Svea (Förcromad) Fauber Special, alla blanka delar förcromade. Randad. Garanterad. styrvink.: Husqvaina-modell, bättre kvalite, förkopprad, förnicklad och förcromad. Handtag: Svensk modell, med härdgummi handtag och beslag.
Ram:
Styrst.
&
Klocka:
Oromförnicklad.
Stälskenor:
Tjöckre kvalite, bred randade. God, hällbar laekering. Tjöckre, s.k. rostsäkra. God kvalite, cromförnicklad. Grövre axel. Stark.
Ekrar:
Framnav:
Rigo, eller Komet. Hällbar.
Baknav:
Cromförnicklad, Rotax 1918-ärs mod.,
Yttreringar: Inrerrngar: Skenband: Stänkskydd:
Engelska Dunlop. (Pä anmodan Nokia). Nokia prima, röda. Vanliga runda. Av stäl, starka, med förlängt framskydd, med sidoskydd. Nyhet! Grövre, dubbla stag. Nyhet! Cromförnicklad, prima. Union-fabrikat.
Stänkskydds-stag:
Reflexglas: Kedja: Kedjeläda:
Aluminium, svensk modell. Pumpsadel med skena, cromförnicklad, god utländsk. Engelsk modell. Cromförnicklade. Svarta gummin,
Sadel:
Pedaler: Väska: Verktyg:
Herr: Svensk modell. Dam: Vanlig modell. nycklar och oljekanna. Patentpump, bättre kvalite. Stor nippel. Patentmodell, med läder.
I:a läder.
Erforderliga
Pump; Pumpfästen: Kjolnät:
Fint nät. Skriftllg
garanti.
Radio (Förcromad) Ram:
Styrst.
&
Fauber Special alla blanka delar förcromade. Garanterad. svensk! fabrikat, 2 ggr förkopprade, 2 ggr förnioklade och förcromade.
styrvink.: Husqvarna-modell,
Handtag: Klocka: Stälskenor;
Ekrar: Framnav:
Svensk modell, med härdgummi handtag och beslag. Med dekoration, cromförnicklad, fin. Tjöckre kvalite, bred randade. God, hällbar laekering. Tjöckre, sjk. rostsäkra. Engelsk, bättre kvalite, cromförnicklad. Med grövre axel. Extra
stark. Baknav:
Yttreringar: Inreringar: Skenband: Stänkskydd: Stänkskydds-stag: Reflexglas: Kedja: Kedjeläda: Sadel: Pedaler: Väska:
Verktyg: Pump: Pumpfästen: Kjolnät:
Cromförnicklad, Rotax bättre 1918-ärs modell, Rigo, eller Komet. Engelska Dunlop. (Pä anmodan Nokia). Nokia prima, röda.
Vanliga runda. Av stäl, starka, med förlängt framskydd, med sidoskydd.
Nyhet!
Tjöckre kvalite. Dubbla stag. Nyhet! Cromföirnicklad, prima kvalite. Engelsk Coventry.
Aluminium, svensk modell. Pumpisadel med skena, cromförn.. god utländsk. Ny patentmodell. Engelsk modell, I:a kvalite, cromförnicklade. Svarta gummin. Herr: Svensk modell. Dam: Vanlig modell. I:a läder. Erforderliga nycklar och oljefcanna. Patentpump, bättre kvalite. Stor nippel.
Patentmodell, med läder. Flnt nät. Skriftllg
garanti.
Radio Ram: Styrst.
&
styrvink.:
Handtag:
Klocka; Stälskenor:
Ekrar: Framnav:
Baknav:
Lyx (Förcromad)
Svensk modell. iLödd. Med yttre dekorationsförstärkningar. Alla blanika dela-r cromföm. Extra fin. Svensk, Husqvarna-modell, 2 ggr förkopprade och 2 ggr fömicklade och cromfömioklade. Svensk modell av härdgummi, med beslag. Cromfötrnicklad. extra fin. Tjöckre, bredrandade. God, hällbar lackering. Grövre, s.k. rostgararuterade. Engelsk cromfömioklad, bättre. Grövre axel. Hällbar. Cromfömicklad. Bättre. Hotax 1918-ärs modell, Rigo eller Husqvama Novo.
Yttreringar; Inireringar: Skenband: Stänkskydd: Stänkskydds-stag: Reflexglas: iKedja; Kedjeläda: Sadel:
Pedaler: Väska:
Verktyg: Pumip: Pumpfästen: Kjolnät:
Bngelska Dunlop. Nokia prima, röda. Vanliga runda bomullsband. Av stäl, med förlängt framskydd ooh sidoskydd. Starka. Nyhet! Grövre, dubbla stag. Nyhet!
Cromfömiddade, bättre. Engelsk Coventry.
Aluminium, svensk modell. Veleda, med extra patenterade fjädrar. Cromfömicklad. Fin. Engelsk modell. Cromförnicklade. Fina. Svarta gummin. Herr: Svensk modell. Dam: Vanlig modell. Ira läder. Erforderliga nycklar och oljekanna. Patentmodell, bättre. Stor nippel. Patentmodell, med läder. Fin kvalite.
Skriftlig
garanti.
Stanley (Förcromad) Svensk,
Ram:
Styrst.
&
styrvink.:
Handtag: Klocka: Stälskenor; Ekrar:
Framnav: Baknav: Yttreringar: Inireringar: Skenband: Stänkskydd: Stänkskydds-stag: Reflexglas: Kedja; Kedjeläda: Sadel:
Pedaler:
Väska: Verktyg: Pump: Pumphällare: Kjolnät:
Husqvama- eller Nyman-fabrikat, lödd. Extra stark. Garanterad. Förcromad. Svensk Husqvarna-modell, 2 ggr förkopprade, 2 ggr fömicklade ooh förcromade. Svensk modell, med härdgummi handtag och beslag.
God kvalite. Cromfömicklad. Tjöckre kvalite, bredrandade. God och hällbar lackering. Tjöckre kvalite, s.k. rostsäfcra. Bättre engelsk, cromfömicklad, grövre axel. Extra stark. Rigo, Komet, oromförnicklad, eller Husqvama Novo. Engelska Dunlop. N-okia prima, röda. Vanliga runda. Av stäl, med förlängt framskydd, med sidoskydd. Nyhet! Svensk modell. Tjöckre kvalite. Dubbla stag. Nyhet! Bättre kvalite, förcromad. Engelsk Coventry eller amerikansk Diamond. Aluminium, svensk modell. Pumpsadel, med skena, cromfömicklad. Extra fin utländsk. Patentmodell. Nyhet! Engelsk modell, cromförnicklade, extra fina. Svarta gummin. Herr: Svensk modell. Dam: Vanlig modell. Ira läder. Erforderliga verktyg och oljekanna. Patentmodell, bättre kvalite. Stor nippel. Bättre kvalite. Patentmodell, med läder. Extra fint. Skriftlig garanti.
Stanley Lyx Ram:
Styrst.
Husqvarna- eller Nyiman-fabrikat, med yttre dekorationsförsärkningar. Alla blanka delar cromförn. Extra fin. Svensk, Husqvarna-modell, 2 ggr förkopprade och 2 ggr förnicklade och cromfömicklade. Svensk modell av härdgummi, med beslag.
Svensk,
&
styrvink.:
Handtag:
Klocka: Stälskenor:
Ekrar: Framnav;
Baknav: Yttreringar: Imreringar: Skenband: Stänkskydd: Stänikskydds-stag: Reflexglas: Kedja: Kedjeläda: Sadel: Pedaler;
Väska: Verktyg: Pump: Pumpfästen: Kjolnät;
Cromfömicklad, extra fin. Tjöckre, bred randad. Stark och god laökering. Svenskt fahrikat. Obs.! Av rostfritt stäl. Specialite. Svenskt fabrikat. Nyhet! Engelsk, cromlörnioklad. Med grövre axel. Stark. Torpedo, cromfömicklad, eller Husqvarna Novo, förcromad. Engelska Dunlop rägummiringar. Extra goda. Nyhet! Dunlop extra Ira, röda. Av gummi. Nyhet! Ny modell.
Av stäl, med förlängt framskydd ooh sidoskydd. Starka. Nyhet! Extra starka, dubbla stag. Nyhet! Cromfömicklade, bättre. Amerikansk Diamond. Aluminium, svensk modell. Veleda, med extra pätenterade fjädrar, cromfömicklad. Extra fin. Engelsk modell. Cromfömicklade. Fina. Starka. Herr: Svensk modell. Dam: Vanlig modell. X:a läder. Erforderliga nycklar och oljekanna. Patentmodell, bättre. Stor nippel. Extra patent, med las. Nyhet! Extra fin kvalite.. Skriftlig
garanti.
Radio halv-Racer Ram:
Fauber Special. Orangefärgad. styrvink.: Svensk Racer-modell, 2 ggr förkopprad, 2 ggr förnicklad och förcromad. Handtag: Gummi handtag, läng modell. Klocka: God fcvalite. Stälskenor: God kvalite, orangefärgade 28 X 1 % eller 1 KEkrar; Tjöckre fcvalite, s,k. rostsäkra. Framnav: Engelsk eller Görieke. Balknav: Rotax 1918-ärs modell, Rigo. Yttreringar: Engelska Dunlop, eller Englebert 28 X 1 % eller 1 yi. Nokia prima. Imreringar: Sfcenband: Vanliga. Stänfcskydd: Av stäl, orangefärgade. Stänkskydds-stag: Bättre kvalite, förnicklade. Heflexglas: God kvalite. Kedja: Engelsk. Kedjeläda; Aluminium. Sadel: Raoer-sadel. Utländsk. Pedaler: Union Special. Väska: Svensk modell. Verktyg: Erforderliga verktyg ooh oljekanna. Pump: Patentmodell, bättre kvalite. Pumphällare: Bättre kvalite. Patentmodell, med läder.Styrst.
&
.
Skriftlig
garanti.
PARTI-PRIS-LISTA OVER
VELOCIPED-DELAR
Partipris ..
Axlar; For .
1 2 3 4
,
ti
Rotax,
Fmk
framnavar: „
utan konor och muttrar, bättre kvalite
st.
....
med New Depart., utan konor och muttrar, bättre kvalite med j,
~
»
~
»
~
„
~
„
„
„
„
~
„
„
1: 10 3: 10 1:25 4: 20
För baknavar; 5
6 7 8 9 10 11 12 13 14
15 16
17
Rotax modell 1909, utan konor och muttrar ”
»
»
.
»
.
„
„
»
Centrix, Rax
„
„
„
„
„
5:25 2: 50
„
5: 25
;;
2:50 6 - 50 50
„
.
. .
med Rotax 1933 ars modell utan konor „
.
ooh muttrar Eadie, utan konor och muttrar N- s-
u
-.
»
,
„
Torpedo, med axelkona Mundus, utan konor och muttrar Komet, modell 1932, utan konor och muttrar >.
~
och muttrar
1924, (gammal mod.),
1: 90 3; 90 2: 50
„
„
»
&
”
„
med A—m. utan konor och muttrar „
New Departure, »
„
1918 utan
»
”
med
»
~
~
7;
6:60 8: 50 2: 50
utan konor
9: 50
För vevlager; 18 79
Victoria, med konor och muttrar, vanlig bättre med höger kona utan muttrar Andra slag, med axelkonor och muttrar, vanliga . . bättre, c. 40 olika slag »
>.
»
~
„
~
„
»
21 22
”
»
„
„
„
~
„
19:60 23:50 16: 19: 60
„
22;
Partipris
Fmk 23 24 25 26 27
28
Göricke
Radio klocklager, vanliga bättre ' Göricke-Radial & Göricke original, vanlig bättre N. F. N:o 15 med konor och muttrar, bättre &
„
„
„
~
~
„
„
~
~
st.
„
„
utan
~
........
„
„
~
24:
27:
„
25: 33:
„
„
30:
„
17.
»»
Gloriosa N:o 19 och Diamant N:o 21 med halvklocka utan konor och muttrar 30 Pedalaxlar: Med konor och muttrar h' 2 & 9/ 16 bättre, 29
57: 50
„
"
,
utländsk
3: 25
„
Bagagehällare: 31 32 ,33
Bak, lackerade, med 2 fjädrar, vanlig •„
„
Fram,
2 1 fjäder,
„
„
„
„
bättre
9; 75 10:50 9: 50
~
i papperspäse
~
„
„
Partipris
Byxfästen: 34 35 36
Fmk
par Med rull, förnicklade Ekrar: Union, 295—310 mm. tjockare, med i/ 2" n ipP- minst 7 % 1,000 st nipp. unUnion, 295 —310 mm. tjockare, med der 1,000 st Union, 295-—-310 mm. tjockare, med %" nipp s. k. 295—305 l/2 rostfria Union, 295—305 mm. tjockare, m. %" nipp. rostfria skena, 2 mm. För goss- och flickvelocipeder, 26 X 270, 275, 280, 285 mm För racer- o. motorvelocipeder, 2 y 2 mm X 280 eller 290 mm För Travtävlingskärror 3 mm. X 290 mm 3%„ X 290 4 X 290 4 X 225 racervelocipeder, 2 mm. X 308, 310 och 312 mm. „
37 38
„
40 41 42 43 44 45 46
16:50 16: 90 20: 50
"
„
„
„
„
„
„
17:90 21: 50
„
—;
20
—:
50
—:
85
„
39
1:20
”
~
„
„
„
„
„
„
~
„
„
„
„
„
„
„
~
„
1:10 1:50 1:50 25
—:
Ekernipplar: 47 48 49
Sekunda l/ 2 X 2 Prima Vo X 2 %X 2 „
% „
„
4:
7: 50
11:
Ekernippelny cklar: 50 51 52
Vanliga
Bättre, runda Med rulle
st. „
1:25 1:60 2:60
Partipris Fmk
Ekernippelbrickor: 53
För stälskenor
54 55 56
„
mille %
„
träskenor
„
„
mille %
„
9:75
1:50 4: •
—:
75
Emaljlack:
57 58
Svart i smä burkar Röd „
burk
„
„
2: 90
4:60
Framgafflar: 59
Reparationsgafflar
med
läng.
bättre, starka 60
Reparationsgafflar bättre, starka
61
För racervelocipeder, olika färger
62 63 64
65 66
67
lackerade,
gäng.
st.
..;...
med
läng.
gäng.
33; 50 „
60:
„
„
25: 60 25; 60
„
„
26:'—
~
32:
Gummiringar: Yttre ringar: Englebert, Expert modell Mainos I:ma 28 X 1 V2 Leijon-däck, Ny modell Nokia, I:ma finsk kvalitetsring (per 14 dag 4%) Vulst modell (per 14 dag 4%) Dunlop I:ma engelsk „
31:50
förnicklade,
....
„
„
37: 34:50
„
10: 50
„
Inre ringar;
Englebert, röd Dunlop, Made in England R. T Nokia, I:ma (Per 14 dag 4%)
68
69 70 71
9:60 „
Dunlop Extra I:a,
~
11:50 12: 50
Yttre ringar: Special-dimensioner: 72 73 74
För racervelocipeder, Englebert 28 X 1%" Dunlop 28 X 114"
V 5
„
76 77 78
79
„
„
„
„
„
„
„
„
~
„
„
korvringar
26X114" 26X1 1 4" /
28: 36:
„
&
26X13/8 26X1%"
"
& barnvelocipeder transportvelocipeder, olika dimensioner erhälles travtävlingskärror, Nokia 28X2" Dunlop 28X2" „
~
„
„
„
88: 36: 36: —;
•
~
~
„
88:' 100:
Inre ringar: Special-dimensioner: 80 81 82
83
För racervelocipeder I:ma „
„
„
barnvelocipeder travtävlingskärror, 28X2" Nokia I:ma 28X2" Dunlop I:ma ~
„
~
„
„
13:'— 13: 16: 20:
Partipris
Fmk
Gummilim: 84 85 86
87 88 89
Nokia i mindre tuber Englebert i större tuber Nokia Tekas, i V*. kg. burkar „
„
„
„l/2 „V 1
„
„
8:50
~
„
10:
~
burk.
„
•
7:
„
10:50 18:50
par
3: 20
„
„
„
7:20
duss.
Handtag:
90 91 92
93 94 95 96
Gummi, extra I:ma D „
„
„
K
längre
3:40 4:60 4:20
„
Härdgummi, I;a
~
Trä, svartlackerade med expanderskruv Rambler, härdgummi, förn. beslag, med tillbehör För racervelocipeder, gummi 170 mm. länga För motorvelocipeder, gummi 145 mm. länga
....
....
„
5: 75 10:
„
~
22:
„
Hjul: kompletta utan gummi: Framhjul: 97 98
Vanlig framnav, tjöckre ekrar och skena
Bättre
„
„
„
„
st.
„
45: 54:
„
Bakhjul: 99 100
Mundus baknav, tjöckre ekrar och skena Komet Tili bakhjulen hör även kedjekrans. „
„
„
„
„
........
95: 116:
„
Kedjor:
101 102
103 104 105 106
107 108
Vanlig 1" X 3 / 1(i Union eller Pallas, 25 st. i rullen avkapade i Finland ~
~
„
„
„
„
i original
Appleby, engelska, endast Coventry, förn. engelsk
5/
förpackning s
XV 10
Diamond, amerikansk Kedjor för motorvelocipeder finnas
8: 11: 50
„
„
12;
„
•
12:50 15:75 18:20
„
„
„
21:
„
•—:
•
~
Kedjekransar: För baknavar olika slag.
109 110
Svarta N. D. 5/ 8 X V l 6 (18 tandade) II:a kvalitet Svarta och förtennade, I:a kvalite N. D., Rotax, Torpedo m. Fl
„
3:50
„
5: 25
Kedjeskruvar
111
Vanliga
112 1J 3
Bättre Kedjeläs
20 30 1:40
—:
~
—: ~
„
.
Partipris
Kedjesträckare: 114 115 116
Fmk
För Victoria ramar För Fauber ramar Vanlig modell
par „
„
1:20 1:20 1:20
Kedjeskydd:
117
Av Plät, herr, svarta med gula ränder, Pallas eller
118
Av
119
Av Plät, dam, svarta med gula ränder Aluminium, dam, svensk modell
annan 120
„
8: 50 13:90 15:75
~
25:75
„
Aluminium, herr, svensk modell
~
Kjolskyddsnät: 121 122
Vanlig kvalite Filigran N:o 103, bättre
123
„
„
107
&
par „
9009
.
„
Extra I:a N:o 30 & 9002 Specialkvalite, N:o 13 & 900 126 Kjolnätstrianglar: Vanliga, förnicklade 124 125
„
„
~
6:
6:50 7: 90 10;
25
11: •—•:
65
Klockor:
127 128 129
Förnicklade, större, 55 Förkromade, bättre
med flaggdekorat
~
Konor: Tili framnav, Rotax modell, bättre N. D. modell, bättre Göricke modell, bättre baknav, Rotax 1909 ars modell 134 Rotax 1918 och 1933 ars modell 135 Torpedo, Mundus 130 131 132 133
st.
mm
136 137 138 139
7:75
„
„
„
„
„
„
„
~
~
~
~
....
~
~
„
„
~
~
„
„
~
pedaler, vanliga
„
„
~
New Departure, Perry, Centrix, Rax Komet, gammal och ny modell vevlager: Fauber, bättre Viktoria och olika klocklager, bättre
~
140
5: 50
~
~
„
...
3:90
„
„
„
1: 10 1:75 3:1:60 2; 75 —■
2:40 2: 75 3: 25
3:25 3:75 75
—:
Kulor: S. K. F. fabrikat:
141
V
142
5/„
143 144 145
•/>
146
147 148 149
8"
grs.
"
2
V3 2" V 4" V 3 2" V l6"
„
„
„
„
„
„
„
V
8" „
2;
15
3: 10
4:60 6:40 8:
10: 50 13: 18: 21:
Partipris
Fmk
Kulkransar: (Med kulor). För Framnav: 150 151 152
st.
Rotax, mindre N;o 5
större N. D. N:o 10 „
7
„
—: —:
„
„
—:
65 75 85
För Baknavar: 153 154
155 156 157 158 159 160
Rotax, mindre Nro 16 större Nro 53 N. D. mindre Nro 24
~
1: 10 1: 50 1:20 1: 60 1: 20
~
1:60
~
„
~
„
större Nro 46
~
„
Mindre, för olika baknavar Större, För styrlager: kul. Nro 35 V 32 Nro 36 ~
„
~
„
„
1:
lr
„
För centrallager: 161 162
163 164
165
Göricke-Radial & Göricke original Nro 25 Göricke klock Nro 33 Victoria, äldre modell Nro 40 vanlig Fauber Nro 99 ~
~
~
„
„
46
„
„
1: 60 1: 60 1:75
Kulskälar: 166
21
l/2
,
För framnavar: 22, 22 l/2 23, 23 l/2 24, 24
1:50 1:60
,
,
l/ 2
,
25, 25
i/ 2
mm.
„
1: 75
För centrallager: 167
New Perfektion, äldre modell (för lösa kulor)
168 169
Victoria, bättre kvalite
172 173
174
.
2,
,
~
~
Klockl. bättre, 35, 35 i/ 36, 36 l/2 37, 37 l/2 38, 38 l/2 39, 39 l/2 40, 40 l/2 41, 41 l/2 42 mm. . . Fauber, höger eller vänster, med gängor Göricke, original, med yttre gängor 34 mm, med 17 mm. häl för krankabeln Göricke-Radial, med yttre gäng. 40 mm., med 18 mm. häl för krankabeln Göricke-Radial, med inre gäng. 34 mm., 19 mm. häl Göricke, klocklager, 39 mm., 23 mm. häl ,
170 171
.
,
,
2: 50 4: 90
,
,
,
,
„
~
~
4: 90 6; 50
11: —-12: 11
r
9;
Kullagerfett: 175 176
Vaselin, vit, i tuber
Lagerfett, brun, mycket god, i plätaskar 177 Las: Förnickl. med kedja, patent, ovalt 178 Läskedjor: För hängläs, förnickl
tub. ask. st. „
60 1:25 2: 90 1: 25
—:
Muttrar: 179 180
Sorterade, 100 st. i ask Pedalmuttrar
%
28:
st.
—:
20
Partipris
181
182 183 184 185
Sadelläsmuttrar Muttrar tili sadelfjäderskruvar, sämre bättre framnav., Rotax, N. D. m. fl., vanl. förn. baknavar, „
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
st. „
„
„
„
Fmk 40
—;
—: —: —; —;
15 25 30 35
Navar: 186 187 188 189
190 191 192
Framnavar, vanlig rak modell, god (Ej japansk). P. W. B. hällbar kvalite Baknavar med kedjekrans Pakana Mundus Rotax Rigo & Komet Eadie, förkromad
.
~
„
„
„
193
„
„
~
„
„
„
„
„
„
„
~
~
~
„
„
„
Torpedo,
„
„
„
10:50 11:50
53: 50 61: 72: 76:
~
100:
„
110:
Navdelar: 194 195
För New Departure A-m od e 11: Navhylsa del. 1 Drivare 2
196
Gripkona
„
197 198 199 200
Axel
„
Kedjekransstoppmutterring
~
3 4 5
Bromskona
„
6
201 202 203 204 205
206 207 208 209 210
Justeringskona
....... „
större ännu större Bromsskiva „
„
~
Bromsarm
~
Bromsband m. skruv ooh mutter. Fjäder
Nyckel
För Rotax
.
~
„
213
216
„
„
211 212
217 218 219
„
Broms, vanlig
Mutter, bättre Axelbricka, pian Kulkrans, större Kedjekrans, bättre Kulkrans, mindre
214 215
st.
„
„
~
„
7 8 8 B
„
„
„
88.8.
.
9
„
~
10 11
„
„
12
„
2:50
6:25 7:60 2: 75 11:50 12: 12: 50 9;
15: 75 1: 50 2:-
~
—:
~
15
~
-—:
~
16
~
frinavar: Modell 1918
17 20 22 &
„
del. 18/1 18/2 18/3 18/4 18/5 18/6 ~
st. „
......
„
„
„
~
~
~
45
20 1:60 5: 25 1:20 2:
Rigo:
„
;
.
7:
13
~
Navhylsa
„
45: 15:
~
„
Dubbelkona Bromskona ..A Drivare Kulkrans, större Bakaxel
„
30: 11:50 14:50 18: 1: 50 2: 50
Partipris
220 221 222 223 224 225
226 227 228 229 230 231 232 233 234 235
236 237 238
Kedjekrans, bättre stoppmutter Dammskydd för bromskona ~
„
„
drivare
Dammskydd för justeringskona Bromsfjäder ny modell Fjäder, 1 tand. dubbelkona R. 4 Justeringskona, ny modell Kulkrans, mindre
..
„
„
G..
„
......
Kontramutter för bromsarmen Axelmutter (kontram.)
Axelbricka, kullrig Fjäderring för broms R-3
..
~
~
„
„
„
„
~
2:75 14:50 1:75 2:—
90
—:
„
„
~
~
„
„
~
~
~
„
„
~
~
~
~
„
„
„
„
~
~
~
Fmk 5: 25 3;3: 25 —
~
~
„
Axelmutter, bättre Bromsarm Bromsbandsbygel m. skruv
.
st.
~
„
Broms
„
del. 18/7 18/8 18/9 18/10 18/11 18/12 18/13 18/7 R.G... 18/14 18/14 18/15 18/16 18/17 18/18 18/19 18/20 18/21 18/22 18/23
~
2: 90 2:90 2:75 1: 10 •—: 45
4:90 1:50 1:60 —:
90
—:
75
•—;
75
För Rotax frinavar: Modell 1909: 239 240 241 242
243 244 245 246
Dubbelkona m. fjäder Bromskona Drivare Axel
del. 9/B 9/C 9/D 9/F Broms 9/L Bromsring 9/N Justeringskona 9/P 9/Y Fjäder tili dubbelkona Övriga delar enligt 1918-ärs modell. „
st.
16:50 „
„
„
„
„
„
„
„
18;
~
„
„
22: 50 1:90 16:50
■—:
90
1:60 4: 20
För Rotax frinavar, ny modell (1934): I lager. För Mundus frinavar,
247 248 249 250 251 252
253 254 255 256 257 258
259 260
modell 1933:
del. B/l B/2 B/3 B/4 B/5 B/6 B/7 Dammskydd, höger B/8 vänster B/9 mindre B/10 Justeringskona B/ll Kulkrans, större, medkulor B/12 mindre m. kul. (N:o 16) B/13 Axelmutter, bättre B/14 Navhylsa
Drivare Gripkona, med fjäder Fjäder för gripkona Broms Bromskona Axel
„
„
st. „
25:14: 50 —
7:
„
„
„
„
„
■ 12: 1:
—
~
~
„
„
8;8: 50
1:75
—
~
„
„
„
„
„
„
„
~
„
~
~
„
„
„
„
1:90 1;
2: 40 1:50 1:10 —; 45
Partipris
261 262
263 264 265
266 267
268 269 270
271
Kontramutter för kedjekrans Bromsarm Axelbricka, större, gängad gängad Oljekopp för navhylsan Kontramutter, 6 kant Nyckel Bromsarmsband med skruv Axelbricka, pian kullrig „
Cenfrix,
För Komet
272 274 275 276 277 278 279
280 281 282 283 284 285
286 287 288 289 290 291
292 293 294 295
Rax
&
296 297 298 299 300
~
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
~
~
„
„
„
„
Fmk 5:25 2; 40 4: 60 1: 25 —; 80
1: 25
■—:
90
1:50 1:50
20
•—:
—: 50
Victoria frinavar: I lager.
frinavar, modell
Axel Kontramutter Dammskydd, höger Oljeskydd, vänster Kulkrans m. kulor, större Mellanbricka Kulkrans tili del. N:o 11 Bromslamell av stäl av brons
1932:
del. 1/a 2/a 2/c 2/e
st.
„
„
„
„
„
„
„
„
„
Bromskopplet med fjäderring Fjäderring Gripkona
....
~
„
„
Drivare
„
Dammkapsel i drivkonan N:o Justeringskona, höger
11
Axelmutter, bättre
„
„
„
Navhylsa, kömpi Oljekopp tili del 16/ b Vänsterkona med lamellhylsa
....
Justeringsring Nyckel Kedjekrans
„
„ ~
„
„
„
Bromsarm Bromsarmsbygel, kömpi För Komet frinavar,
st.
„
„
För Novo,
273
del. B/16 B/17 B/18 B/19 B/20 B/21 B/22 B/23 B/24 B/25 B/26
Kedjekrans
~
„
modell
„
„
3
~
4/a
~
5 6 7
„
~
„
9/a 9/b
50 80 1: 25 1:75 1; 50 ■—; 20 1: 10 2;
—:
1:75 2; 50 12: -—: 50 7:18:1: 60 3: 25
•
~
„
10
—
„
11
—
11/ 12/ 15
a a
„
„ „ „
16/ b 17
18/ 19
20/ 21
22/ 25
a a a
„ „
~ ~
~ ~
~ „
45 30: 1: 75 10: 50 3: 25 1: 50 5: 25 6: 50
-—:
•
1; 50
1924:
Axel med 4-kant. pä mitten del. 1 Vänsterkona, stor 2 Bromskopplet med fjäder 8/9 Justeringskona (höger) ~12 Hylsa för bromslamellerna ~18 Övriga delar enligt 1932-ärs modell.
st.
....
„
9: 50 5: 50
■
12: 3: 25 —
„
„
„
......
~
3:
Partipris
Fmk
För Torpedo frinavar, 301 302
303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315
316
Bromsarmsbygel med skruv
~
„
„
„
„
„
~
Navhylsa Bromshylsa
~
„
ny modell
.......
„
Bromskoppel
„
Rullhällare (för 5 rullor) Stälrulle 61/2 mm
318
Drivare
319
Dammskydd tili drivare Dammskydd, höger
„
86 86 b
~
~
„
„
77 78 79 79 N 80 81 82 83 83 N 84 85
„
ny modell
st.
75 76
„
Vänster dammkapsel Kulkrans N;o 99
„
191 o—l 92 9;
del. 74
Kontramutter Axelbricka Bromsarm Bromskona
317
321 322 323 324
....
Axelmutter, bättre
längre Kedjekrans
320
modell
~
87 88
~
~
88 A
„
Kedjekrans stoppmutter Axel med kona
„
89 90 91
Axelkona
~
91A
Nyckel
„
94
„
„
„
„
„
„
„
~
„
„
1:25 20
—;
4: 50 15: 50 15:50
1: 1:75
40: 15: 50 15:50
„
15:50
~
11:
„
......
1:50 45
•—;
~
~
~
~
„
„
„
1: 1:5:25
16: 3:50 —: 3;
80
6:60 2:40 1:75
För Eadie frinavar: 325 326 327 328 329
330 331
332 333 334 335
336
Bromsband, C-modell Gripkona med fjäder Kuiskii, gängad, höger Drivare Kuiskii, gängad, vänster Kulkrans, större, med kulor mindre, med kulor Fjäder för gripkona (N:o 66—R)
63 —R
66—R
~
Justeringskona
Rund axeldel, inv. jängad Axelmutter, bättre Axel
:
..
67—R 68 —R 70—R 73—R 74 —R 75 —R 76—R 81—R 85—R
87—R
st. „
„
~
„
~
~
~
~
12: 12: 9: 50 19;
7:90 1:60 1: 10 1:75 4; 50
~
2:45
~
6:50
—
„
—:
Namnskyltar; 337
..Victoria”, tyska, billiga
338 339
~Hansa”
340
Olika slag, bättre Skruvar för namnskyltar
—: „
„
i
„
50
1:
4: 50 —:
15
Partipris
Fmk
Nycklar:
341 342
343
Hälnycklar med 13 häl, bättre Fauber ramnyckel Skiftnycklar, vanliga mattförnicklade
st. „
.
„
2: 20 2: 90 5;
40
Oljekannor: 344 345
346
modell, prima
Vanlig
st.
Special-kvalite, bättre Olja i flaskor, prima vit olja
„
fl,
1:40 3; 50
1:60
Pakethällare: Se bagagehällare. Pedaler: 347 348 349 350
351
Japanska med 2 gumm. (pris senare) God kvalite med 2-gummi, svarta gummi Union fabrikat med 4 gumm., förnicklade m. 4 gumm., engelsk modell. Nyhet m. 4 gumm., engelsk modell. Nyhet, förkrom „
„
„
„
par
—:
■—
„
13: 50 15: 50 17:75
„
20:
„
Pedaldelar: 352
353 354
355 356 357
358 359
Pedalgummi, Flugel modell 25X70 och 30X70 mm. Luxus modell 27X70 och 33X70 mm. Klodsgummi y 2, 50 mm., svarta starka „
„
„
„
„
V
1;
100 mm. länga,
„
„
Dammskydd, vanlig Axel, med kon och mutter, bättre Kona, vanlig axel Mutter
st. ~
■—■: 60 1:
95 1:90
—: ~
„
-—•: ~
„
„
60
3: 25 —: 75 —:
30
Pumpar:
360 361 362
363 364 365 366
Med patentnippel, trähandtag, lacker., 300 mm. . . Med patentnippel, trähandtag, lackerad, 300 mm. bättre m. större nippel Med patentnippel, trähandtag, lackerad, 350 mm. bättre, med större nippel Med patentnippel, trähandtag, förnicklad 300 mm. bättre Med patentnippel, trähandtag, förnicklad 300 mm. bättre, med större nippel Med patentnippel, trähandtag, förnicklad 300 mm. bättre, sned ända. Nyhet! Fotpump, enklare
st. „
„
~
5: 20
6:
6: 40 6: 25 6:75
~
„
7:25 14;
Partipris Fmfc
Pumpdelar: 367 368 369
Slang, bättre Pumpslangsnipplar, vanliga Nippel för patentpump, vanlig
370 371 372
373 374 375
„
„
st.
par st.
större
„
„
Packning, läder, vanlig gummi, för patentpump, vanlig med sned ända
~
........
„
„
„
„
„
„
„
„
större
„
~
„
1:60 50
—: 1;
1: 50 35 —: 50 —: —:
60
—:
60
„
Slang, med stälspiral
~
2: 25
Pumpfästen: 376
377 378
379 380
par
Vanliga, förnioklade Starka Patentmodell, med läder, lackerade förnicklade Extra modell med las, lackerade „
~
„
„
„
„
~
1:60 2:
2:75 2:90 12:
•
„
Ramar: Med Fauber vevlager; 381 382
Vanliga, herr dam
383 384
herr, bättre dam, alla blanka delar kromförn., herr bättre* dam Lödda, förkromade, dekorationsförstärkn., herr
385
386 387 388 389
par
—
„
„
~
~
270:268:'— 294: 300:'
„
325:
~
~
~
„
„
„
„
„
„
....
~
„
dam
~
„
—
~
....
~
Husqvarna svenska, randade, herr
~
390
245;'
~
~
„
•
400: 375; 400:-—-
dam
~
375;
Ramdelar: 391 392 393 394
Styrhuvud, herr eller dam, vanlig
396
bättre Ramens framdel med tvä rör, herr, bättre dam, Ramhylsa för Fauber vevlager Sadelmuff, herr
397 398
dam Gaffelrör, tili bakgaffel, nedre eller Övre, bättre
395
„
„
„
„
„
„
~
„
12:-
—
~
„
~
„
16: 45:
~
54: 14: 6:-
~
5;-
„
■—
~
.
.
~
—-
—-
7: 50
Reservdelar för racervelocipeder: Erhälles. Reflexglas: 399
400
Vz~
förnickl., tyska, »
„
„
goda „
Seis-merke
st. „
2: 90 3: 90
Partipris
Fmk
Reparationstillbehör: 401 402
Lappgummi för inre ringar, Dunlop 8 cmX92 cm rullor rull. Reparatkmsaskar för inre ringar, Dunlop Midget . . ask
6: 25 3: 50
Reservdelar för travtäviingskärror: 403 404
405 406
407 408
409 410 411 412
413 414
Skena,
26 X 2 eller 28 X2, med 40 hai, svart lack. Nav, med 40 häl, vanlig Sylkynav 40 bättre Axel, med kona och muttrar för Sylkynavar Ekrar, 2 i/ 2 X 280, eller 290 mm 3 X 290 Yttre ringar, 26 X 2, eller 28 l/2 2, engelska 28 X 2, Nokia I;a, finsk kvalitetsvara Inre ringar, 28 X 2, Nokia prima, röd 26 X 2 och 28 X 2, engeslka prima Hjul, komplett med gummin, 26 X 2, eller 28 X 2, „
„
„
„
mm.
„
....
„
~
~
„
„
billigare Hjul, komplett med gummin, 26 X 2, eller 28 X 2,
bättre
50;
~
-
60:-—• 75;
„
20:
„
—: 50 —; 85
„
„
„
„
100: 88: 16: 20:
„
„
„
„
250:
300:
Sadlar: 415
416 417 418 419
420 421 422
423 424
425 426 427 428 429 430 431 432
433 434
Vanlig modell, förnickl., med rund bärfjäder (icke pumpsadel) Pumpsadel med skena, vanlig „
„
„
„
„
damvelocip,,
„
bättre
~
43: 90 49:-—15: 50
„
„
16: 50
bättre, utländsk
~
Barnsitsar, av järn f. herrvelocip., m. fjädrar, „
„
„
Sadeldelar: För sadlar med enkla fjädrar: Spiralfjädrar, vanliga (icke pumps.), förnickl Bärfjäder, förn. rund, 1 fj. dam, bättre herr, 1 Bärskena, förn. vanlig, herr och dam ..
„
„
~
Spännfjäder, förn Framfjäder, dam, förn
herr,
„
„
Spännskruv, vanlig rund
Bakskena skena, förn Sadelläsdelar finnas i lager. Läsbultar med 2 muttrar, förn Läder för herr- & damsadlar Lädernitar
1: 95 3: 90 4: 40 4: 50
„
„
„
„
2: 50
„
„
„
„
~
Fjäderskruv med mutter Sadelläs, för 1 fj. „
„
39:
„
„
1: 95 4: 75 •—: 50 -—;.
—;
—
55
7: 50
~
7:50
„
~
2: 20
„
15:-
~
■
—:
20
Partipris
För pumpsadlar:
Fmk
435
Pumpfjäder, övre, förn. L N:o 495 med ögla (gles
436
Pumpfjäder, nedre, förn. L N:o 495 med ögla (tät spiral)
437 438
Pumpfjäder, 1/ 1 bättre Bakplät som förenar pumpfjädrarna Bakfjäder som förenar pumpfjädrarna, rund, L 495 Bärfjäder, 1 träd. med stor ögla
spiral)
439
440
st „
„
„
2: 75 3: 90 4: 3:50
„
2:
~
9: 50
~
9:40
Sadelvinklar: 441
Bättre, förnicklad Sadeldynor:
442 443
444
Ovadderad, av I:ma sammet, olika färger Vadderad, vanlig god kvalite olika färg. „
445
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
extra
„
„
„
st. „
„
„
5: 40 5: 90 6: 50 7:60
Styrlager: 446 447
För vanliga klocklager, bättre Fauber ramar, bättre
sats
„
„
10: 50 15: 50
Styrlagerdelar:
448 449
450 451 452
453 454
455 456
457 458 459 460 461
462
Kontramutter, vanlig modell „
„
„
Fauber
„
Fauber
„
„
„
„
„
~
Fauber nedre, vanlig modell
„
„
~
„
„
„
„
Kulkrans,
!/£."
V 32"
„
„
„
„
„
„
;
„
„
„
bättre
„
„
„
„
bättre
Fauber kulor N:o 35 N:o 36 och 38 „
2: 50
„
„
Underkona, vanlig Fauber Kulskäl, övre, vanlig modell
„
„
„
„
„
„
överkona, vanlig modell, bättre „
40 2:90 3; 60 2: 90 4: 25
st.
bättre
„
„
„
„
„
„
2;
3:60 1:75 2: 90 3: 90 1:75 2: 90 3: 75 1; 1;
Styrstänger: 463 464
Förnicklade, vanliga, „
bättre herr
& dam dam, s.k. Husqvarna-modell
herr &
~
15: 16;
„
50
Partipris
Fmk
Styrvinklar:
465 466 467 468
Rak, dam, förn. vanlig , bättre Vinkel, herr förn., svensk modell „
„
st.
~
„
~
„
—
~
bättre
~
15: 75 17: 18:' 19: 50
„
~
„
Styrvinkel-expanderskruvar: 469 470
Med kon, vanlig, olika längder, bättre Styrvinkelklämmskruv för styrstängen 35 mm.
3: 1:
~
..
~
Skenor: 471
Av stäl, tjookare, randade, färg N:o 1, 2, 3 och 8 (fr.
472
Av stäl, tjöckre, randade, färg N;o 1, 2, 3 och 8
473
Av stäl, tjöckre, randade, andra färger tillkommer per
15: 30
Sydfinsk hamn) (fr. Jakobstad)
16: 25 2:20
„
~
Skenband; 474 475
Runda, vanliga bomullsband Av gummi, ny modell, god kvalite
1:20 2: 90
~
Skruvar: 476
477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487
488 489 490 491 492
493
Sorterade,
100 st. förp 15 mm. vanliga, under 100 st. —■; 16, minst 100 st. 25 100 „—: 18, 100 32 100 „—: 20, 100 15 bättre 100 „—: 23, 100 32 100 „—: 26,' 100 50 för framgaffeln, under 100 st. klenare, vanl. 50 minst 100 „
„
■
i
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
~
50
~
~
~
~
~
~
~
~
klenare, bättre
50 grövre Sadelfjäderskruv med mutter Sadelvinkelklämbult, 35 mm. med mutter 40—45 mm. med mutter Styrstängsklämbult 35 mm. med mutter Läderspännskruv, vanlig kantig Kedjeskruv, vanlig ~
~
~
bättre kvalite
„
„
~
~
„
~
~
~
~
18:
%
st.
„
~
■—:
14 16 —: 17 —; 22 —: 25 —: 30 ■—: 25 —: 40 —: 60 —: 55 —:
■
1:
~
....
1: 25 1:
~
~
•—:
„
■ ~
—: —:
-—:
50 70 20
30
Stänkskydd: Av stälplät, starka randade, förl. framskydd:
494
B-modell herr
495
B-
~
dam
par ~
8: 50 9: 25
Pairtipris
496 497
C-modell herr dam CMed bredare ränder, 1 mk tillskott per par. Ny svensk modell, böjda, tillskott 1:50 per par.
par
~
~
Fmk 12: 75 13: 75
Stänkskydds-stag: 498 499 500
501
Vanliga 4 mm
st.
4y2 mm Ny modell dubbla stag, extra kvalite Stänkskyddsvinklar för framskydd „
„
„
1:25
1: 60 3: 40 •—:
60
—:
70
—:
30 30
Ventil-delar: 502
Kägel
503 504
Hatt Mutter,
505 506 507
st. „
Övre,
för kägel
~
undre
„
„
Ventilhylsa Ventil, komplett
„
„
-—: —:
25 1:40 2:50
Ventilgummi; 508 5 °9
510
Engelskt, god kvalite, Dunlop „
~
„
„
„
„
„
mtr. 1:25 168: kg.
100 gr. 18:
Verktyg: 511
Gängtappar för pedalaxlar, för- o. eftertapp V.
&
H.
V 2 Vl 6 st. Pedalnyckel, vanlig Gängdon för framgaffel 24" eller 26" & Reservbackor för gängdon erhälles. &
512 513
„
12:
14:
Vevlager:
514 515
l 6 kvaL V, X Vl 6 .
Klocklager, komplett 5 / s & 1 /2 X V Fauber Special komplett, bättre Vevlager-delar:
516 517 518 519
520 521 522 523 524 525
526
„
Kedjeihjul, dam „
herr
~
76;
82:
För Victoria vevlager:
Vevmutter Vevkil Kontramutter för kedjekrans kona Axelbricka Kona, vänster eller höger, bättre Dammskydd, vänster Kulskäl, vänster eller höger, bättre Vevarm, vänster eller höger „
„ .
„
„
„
~
~
„
„
„
„
„
1: 50
1:20 3: 3: 65 3: 75 5: 50 4: 90 15:
—:
13:'— —:
Partipris rnr,
oli 528 529
530 531 532 533 534 535 °36 537 538 539 540 541
Fmk
Axel med höger kona med konor och muttrar .
st.
„
»
»
,>
„
„
tj
bättre
„
För Fauber Special vevlager; Fauber dammskydd, höger el. vänster axelbricka kontramutter lagernyckel kona, höger eller vänster, bättre kulskäl, höger eller vänster, bättre kedjekrans, bättre vevarm, bättre Göricke: vevarm, vänster
„
„
„
„
~
„
höger
>,
»
„
„
55
:
50 2: 90 3: 25 6: 50 21:
90
32;
~
kulskäl tili klocklager Radial eller original, gängade
2: 50 2;
~
„
;
19: 60 23:50
t
~
>.
ig
„
..
„
36; 42; 9; 11;
Vevarmar: 542 543
544 545
Victoria, vänster eller höger Fauber Special, bättre New Perfektien, vänster, med axel Göricke, vänster
546
„
„
„
~
höger
~
„
15: 32: 90
45: 36:—■ 42:—-
Vevmuttrar: 547
548 549 550
Sorterade: Victoria, Bismarck, Union, Diamant V.K.C. m. fl., bättre kvalite Göricke, V. & H Sorterade, 50 st. i Ida, bättre 100 „
„
„
„
„
& ~
„
Ida „
1: 50 2: 50 80: 150:
Väskor: 551 552
Herr ~
& ~
dam, vanlig modell med 2 las svensk „
„
st.
13: 60
16:-
—
~
I den händelse vara pris ä nägon artikel räkar vara dyrare än andra velocipedgrossisters pris, bedja vi Eder vid beställning av varor nämna därom och skola vi, om möjligt, i sädant fall reducera priset, ifall det icke är fräga om olika kvaliteer.
Redogörelse över Rigo-frinavet. Varje fackman inom velocipedbranchen känner tili, att Rotax-frinavet av 1918-ärs modell en längre tid icke funnits tillgängliga i marknaden, dä nämligen namnet ROTAX övergätt tili annan ägare. Nu har dock detta nav äter utkommit i marknaden av fabriken,
men dä Rotax-namnet äges av en annan fabrik, tillverkas Rotax-frinavet av 1918-ärs modell under namnet R i g o. Säsom Ni av vär reservdelskatalog sid. 13 kan se, aro navdelarna för Rotax-frinavet 1918-ärs modell och Rigo absolut desamma. Vi använda i är rätt mycket Rigo-navar pä vära velocipeder, emedan mänga kunder saknat denna lättgäende, hällbara frinav, och hava därför tunnit nödvändigt att lämna en liten redogörelse över detta nav.
Högaktningsfullt
Bröder Mattsson
Invaliduagn
Ovriga varor Slidknivar: (Kauhava fabrikat). Med Knopp »
(Galalit)
»
»
.
”
»
»
)>
»
o
»
”
n
hästhuvud
~
„
n
»
>»
»
»
??
„
6: 50
„
5; 50
„
„
„
„
6: 50 6:75
„
4:50
„
„
„
„
»
„
„
„
„
„
5 4 3 2
1
„
träskaft
„
„
bred fiskmodell „
„
„
„
—^
...
~
„
„
Scoutkniv (Calalit)
„
~
„
j)
n
ii
1 4 3 2 1
„
„
„
»
„
„
~
~
vapenskärning
smal
bred smal Förskärarkniv (Brödkniv) med galalitspaft, extra fin ~Erä”-puukko, bred slida Ilves”„
„
„
~
„
„
~
„
„
„
„
3: 90 4:40 5:25 9: 7; 25 9; 50
~13:
Lottaknivar (Galalit) med hakkors inskärning, bred slida . . Skyddskärsknivar (Galalit) med skyddskärsmärke, bred slida Finska vapnet
„
„
„
50 7: 7: 75 8: 3; 25 6;
*—
~
1 1 för pojkar
„
„
5: 50 6: 25
„
n
m.
3:25
5:
„
„
med med slida o. träsk., vanl. bett
„
~
„
j»
„
~
»
Täljknivar utan slida „
„
„
„
”
Fmk
~
>i
Kr °k:
»
N:o 5 4 3 2 1 3 2 1
>)
~
„
~
~
■
15: 50 13: 50 14;—
„
„
~
„
....
„
11:50 14:11:50 16: 50
■
11: 11:50 —
„
...
„
Rakbett: Danska N:o 3 av svenskt stäl 2 „
„
„
1 )j ~Ensi-terä”, god kvalite (Gott beprövat rakbett) ii
ii
»
>)
Fmk „
~
„
—;
75
90 1. 10
—:
1: 25