MANUALE DI INSTALLAZIONE Rev. 0 del 16.07.2012
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INTRODUZIONE Il presente documento disciplina gli interventi relativi all’installazione delle porte blindate. La porta blindata è costituita in generale dai seguenti componenti costruttivi; CONTROTELAIO TELAIO ANTA N.B. Per alcuni modelli è prevista la possibilità di adottare telai tubolari che non richiedono il controtelaio. La porta blindata viene spedita in due colli, porta completa di telaio con confezione degli accessori e controtelaio. La porta può essere imballata con pluriball o con cartone a seconda della richiesta in ordine, delle dimensioni e della destinazione. Alcune porte vengono inviate con accessori montati o parzialmente montati in funzione della richiesta in ordine o della destinazione. Omettere, pertanto, le operazioni già effettuate. Tutte le porte blindate, prima di essere spedite, sono sottoposte ad una serie di scrupolosi controlli di integrità della porta e dei materiali forniti a corredo per l’installazione. SICUREZZA Il costruttore declina qualsiasi responsabilità per la mancata osservanza delle norme di sicurezza e di prevenzione di seguito descritte: L’installazione deve essere effettuata da personale specializzato. Nelle operazioni di trasporto e installazione gli addetti devono indossare guanti e scarponi di sicurezza. Durante l’installazione operare in assoluta sicurezza e in ambiente pulito e libero da impedimenti. L’installatore, nell’esecuzione della sua attività, deve tener conto e se necessario porre rimedio a tutti gli altri tipi di rischi connessi con la struttura portante ( es. tenuta, serraggio, etc.). Durante il montaggio gli addetti devono allontanare qualsiasi persona esposta che si trovi nell’area di lavoro. Attenzione al pericolo di taglio dovuto al metallo del controtelaio. Attenzione al pericolo di schiacciamento; le porte sono molto pesanti manovrare sempre in due.
PRESCRIZIONI L’installazione della porta deve essere eseguita esclusivamente secondo le istruzioni di seguito riportate e con i materiali forniti a corredo pena la decadenza da qualsivoglia forma di garanzia. 2
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO Le operazioni di installazione, se non eseguite correttamente, possono compromettere il buon funzionamento della porta. Queste operazioni devono essere effettuate da personale specializzato ed esclusivamente con i materiali forniti a corredo. Per l’installazione della porta, procedere come segue: 2.1 Montaggio del controtelaio Il controtelaio viene fornito pronto all’uso con le piastrine di fissaggio e le relative viti già assemblate sui cavallotti.
Verificare l’integrità della struttura esistente e nell’eventualità porre rimedio a tutti i rischi connessi. Sollevare il controtelaio ed appoggiarlo al vano della porta. Sostenendo il controtelaio con una mano, segnare sul muro la posizione delle zanche. Togliere il controtelaio e praticare i fori, quanto basta, per alloggiare le zanche. In base ai fori praticati sulla muratura, piegare le otto zanche verso l’esterno in modo irregolare e secondo necessità, ricordando che, in ogni caso, le punte devono essere piegate in modo contrapposto. Inserire il controtelaio nel vano, metterlo a piombo e accertarsi che sia appoggiato sul pavimento finito. Fissare il controtelaio, filo muro interno (per porte a tirare, filo muro esterno), cementando le zanche di ancoraggio. Attendere la solidificazione del cemento Togliere i distanziali e i rinforzi angolari Le piastrine di fissaggio e le relative viti devono rimanere sul controtelaio per il fissaggio futuro del telaio.
2.1 Montaggio del telaio Aprire l’imballo, separare il telaio dalla porta accertandosi di aver collocato quest’ultima in posizione sicura e stabile, non disperdere gli accessori e i particolari contenuti nella scatola a corredo. Pulire il controtelaio da residui di cemento Accostare il telaio al controtelaio Fissare il telaio mediante le otto viti 50 x 8 presenti sui cavallotti senza serrarle a fondo. Nel fissare il telaio controllare il "piombo" dei due montanti, la perfetta aderenza del telaio al controtelaio e l'assenza di torsioni. Montaggio degli accessori Posizionare la porta in orizzontale su appositi cavalletti avendo cura di non arrecare danni alla struttura metallica e ai rivestimenti.
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Montare la maniglia sul lato interno della porta, inserendo prima il quadro ad espansione nella serratura, quindi fissare la maniglia al quadro stringendo l’apposito grano con la brugola in dotazione. Per alcuni modelli potrebbero essere presenti sul pannello solo i fori di predisposizione per il montaggio della maniglia. In questi casi fissare il monoblocco maniglia con le viti in dotazione e successivamente applicare a pressione la placca di rifinitura. Montare il pomello di comando del limitatore d'apertura (se previsto) inserendo prima il quadro e successivamente fissando a pressione il pomello sulla rosetta in plastica già installata. In generale il pomo esterno non viene fissato sull’anta ma fornito a parte per successivo montaggio da parte dell’installatore. In alcuni modelli e per specifiche richieste, il pannello esterno viene predisposto per il montaggio del pomo. In questo caso rimuovere la rosetta in plastica (svitare le due viti), inserire il particolare filettato, rimontare la rosetta, inserire a pressione la placca quindi avvitare il pomo sul predetto particolare filettato e serrare il grano. N.B. Attenzione il pomo non può essere fissato nella zona della serratura.
Montaggio dell’anta sul telaio Inserire nei cardini presenti sul telaio lo spinotto e relativo distanziale in gomma. Lubrificare le cerniere Sollevare la porta e inserirla nei cardini presenti sul telaio (eseguire la manovra sempre in due). Nel caso dell’anta semifissa (porta a due ante) inoltre: Forare il pavimento in corrispondenza del paletto di bloccaggio tramite punta da 14 mm e ripulire i residui. Verificare la corretta chiusura dei paletti.
REGISTRAZIONI Allineamento anta telaio Dare tutte le mandate cosi da fare uscire tutti i pistoni di chiusura. Accostare la porta al telaio e verificare che i pistoni superiore ed inferiore tocchino il bordo del telaio; se ciò si verifica serrare con la chiave a brugola da 6 in dotazione tutte le viti del telaio. Se non c’è l’allineamento bisogna allentare le viti di fissaggio del telaio, procedere all’allineamento dello stesso, quindi serrare nuovamente le viti. Una errata applicazione del telaio può compromettere la corretta funzionalità della porta. Regolazione in altezza della porta Iniziare dalla cerniera superiore; Con la chiave a brugola da 8 inserita nella parte superiore della cerniera alzare o abbassare la porta fino a quando lo scrocco è centrato sull’invito.
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Quando si è sicuri che lo scrocco è centrato sull’invito agire sulle restanti cerniere portando in battuta i perni di regolazione, quindi serrare i grani di fissaggio.
Regolazione dello scrocco Chiudere la porta delicatamente. Se la porta non si chiude o se c’è troppo gioco, agire sul registro dello scrocco allentando la vite di fissaggio e spostando il registro secondo necessità, serrando infine la vite di fissaggio. Nella confezione è anche compreso l’apposito dispositivo antischeda da montare, all’occorrenza, insieme al registro.
Regolazione della barra mobile para-aria Aprire la porta, sotto la cerniera inferiore si noterà un foro in cui è presente la vite di regolazione della barra para-aria. Svitarla per 3-4 giri. Inserire sotto la porta un foglio di carta e chiuderla. Se il foglio di carta esce con leggera frizione la regolazione è corretta. Diversamente agire gradualmente sulla vite laterale fino ad ottenere la condizione ottimale.
LIMITI DI RESPONSABILITA’ Il costruttore declina ogni responsabilità per eventuali danni che possano (direttamente o indirettamente) derivare a persone o cose per la mancata osservanza delle precauzioni indicate nel presente manuale di Installazione.
AVVERTENZE Ogni cilindro deve essere azionato esclusivamente con la propria chiave da cantiere. L’utilizzo di altra chiave da cantiere può comportare il blocco del cilindro stesso.
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