Sicurezza ed esercizio ferroviario SEF 13: Terzo convegno nazionale, Roma, 7 giugno 2013 Tecnologie e regolamentazione per la competizione Competizione a tutti i costi?
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Competizione a tutti i costi? Non tutto fila liscio. . . . Agostino Cappelli1 Alessandra Libardo1 Giorgio Salerno2
Pazientissimo
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Cappelli, Libardo, Salerno
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili
Iuav di Venezia
Quanti sono?
di Firenze, Facoltà d’Ingegneria
Maltrattato. . .
1 Università 2 Università
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
1 / 19
Dubbi e preoccupazioni Di noi che amiamo usare il treno
1
Competizione a tutti i costi?
Un uomo paziente A volte è necessario attendere Nell’era dell’informazione Riuscire a prendere il treno Una sosta per rifocillarsi Finalmente a bordo!
2 3 4
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Alla velocità della luce? L’impenetrabilità dei corpi Ma quanti sono i giocatori in campo?
Velocissimi? Impenetrabili
Valutazione integrata della liberalizzazione 5
Quanti sono? Valutazione
L’uomo paziente, a volte maltrattato
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Meglio la guerra o l’integrazione? La prenotazione obbligatoria Perché no il biglietto a bordo? .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
2 / 19
Il passeggero: un uomo paziente Ma non approfittiamone troppo!
. Le . esigenze primarie del passeggero: ..
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1
Partire il più tardi possibile per arrivare al momento giusto
2
Spendere il meno possibile
.
.
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
. .
.
. Altre esigenze e desideri, importanti, ma di secondo livello: . ..
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
1
Viaggiare ed aspettare (poco) in ambienti confortevoli e non troppo affollati
2
Lo spazio per poggiare i bagagli (in sicurezza)
3
Prendere un caffè
4
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
E altro: disturbare con il cellulare, gestire il figlio piccolo, la WiFi, ecc. .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
3 / 19
Il passeggero: un uomo paziente Ma non approfittiamone troppo!
. Le . esigenze primarie del passeggero: ..
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1
Partire il più tardi possibile per arrivare al momento giusto
2
Spendere il meno possibile
.
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
. .
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. Altre esigenze e desideri, importanti, ma di secondo livello: . ..
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
1
Viaggiare ed aspettare (poco) in ambienti confortevoli e non troppo affollati
2
Lo spazio per poggiare i bagagli (in sicurezza)
3
Prendere un caffè
4
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
E altro: disturbare con il cellulare, gestire il figlio piccolo, la WiFi, ecc. .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
3 / 19
Il passeggero: un uomo paziente Ma non approfittiamone troppo!
. Le . esigenze primarie del passeggero: ..
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1
Partire il più tardi possibile per arrivare al momento giusto
2
Spendere il meno possibile
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
. .
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. Altre esigenze e desideri, importanti, ma di secondo livello: . ..
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
1
Viaggiare ed aspettare (poco) in ambienti confortevoli e non troppo affollati
2
Lo spazio per poggiare i bagagli (in sicurezza)
3
Prendere un caffè
4
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
E altro: disturbare con il cellulare, gestire il figlio piccolo, la WiFi, ecc. .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
3 / 19
A volte è necessario attendere A Santa Maria Novella
La “Sala di attesa” c’è ancora, ma ora vendono magliette.
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Aveva un difetto: era gratis. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
4 / 19
A volte è necessario attendere A Santa Maria Novella
La “Sala di attesa” c’è ancora, ma ora vendono magliette.
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Aveva un difetto: era gratis. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
4 / 19
A volte è necessario attendere A Santa Maria Novella
La “Sala di attesa” c’è ancora, ma ora vendono magliette.
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Aveva un difetto: era gratis. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
4 / 19
A volte è necessario attendere A Roma Termini (e altrove)
Competizione a tutti i costi?
Che faranno mai faticosamente in piedi con il naso all’insù?
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Ora siamo a Giugno, ma d’inverno, brrrr. . . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
5 / 19
A volte è necessario attendere A Roma Termini (e altrove)
Competizione a tutti i costi?
Che faranno mai faticosamente in piedi con il naso all’insù?
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Ora siamo a Giugno, ma d’inverno, brrrr. . . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
5 / 19
A volte è necessario attendere A Roma Termini (e altrove)
Competizione a tutti i costi?
Che faranno mai faticosamente in piedi con il naso all’insù?
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Ora siamo a Giugno, ma d’inverno, brrrr. . . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
5 / 19
Nell’era dell’informazione A Santa Maria Novella
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Al binario 12 è tutto chiarissimo .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
6 / 19
Nell’era dell’informazione A Santa Maria Novella
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Al binario 12 è tutto chiarissimo .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
6 / 19
Nell’era dell’informazione A Santa Maria Novella
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Al binario 12 è tutto chiarissimo .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
6 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
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Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
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Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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. .. . .. ..
2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
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Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
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Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
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Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
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Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
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Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
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Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
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Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
.
Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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. .. . .. ..
2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
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Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
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Impenetrabili Quanti sono?
.
Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
.
Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
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. .. . .. ..
2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Farò in tempo a prendere il mio treno?
Competizione a tutti i costi?
.
Perché è indispensabile poter leggere l’orologio . della stazione ovunque ci si trovi? .. 1 Il mio treno partirà con l’ora della stazione (spero) e non con quella del mio orologio 3
Informarmi sembrerebbe quasi un obbligo contrattuale
.
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Impenetrabili Quanti sono?
.
Ora ne mostriamo alcuni
Competizione a tutti i costi?
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Pazientissimo
.
Ho fretta e forse non ho il tempo per posare i bagagli
.
. .. . .. ..
2
Cappelli, Libardo, Salerno
Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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SEF 13
7 / 19
Riuscire a prendere il treno Il più delle volte non vedo orologi. . .
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Sorry. . . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
8 / 19
Riuscire a prendere il treno Il più delle volte non vedo orologi. . .
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Sorry. . . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
8 / 19
Una sosta per rifocillarsi Sarebbe bello mangiare, bere (e spendere) senza patemi
Competizione a tutti i costi?
Il nuovissimo fast-food a Santa Maria Novella: un’occhiata a destra e una a sinistra
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Un premio a chi trova il tabellone “Arrivi e partenze”
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. Magari non starebbero fuori con il naso per aria senza spendere . . .. . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
9 / 19
Una sosta per rifocillarsi Sarebbe bello mangiare, bere (e spendere) senza patemi
Competizione a tutti i costi?
Il nuovissimo fast-food a Santa Maria Novella: un’occhiata a destra e una a sinistra
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Un premio a chi trova il tabellone “Arrivi e partenze”
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. Magari non starebbero fuori con il naso per aria senza spendere . . .. . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
9 / 19
Una sosta per rifocillarsi Sarebbe bello mangiare, bere (e spendere) senza patemi
Competizione a tutti i costi?
Il nuovissimo fast-food a Santa Maria Novella: un’occhiata a destra e una a sinistra
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Un premio a chi trova il tabellone “Arrivi e partenze”
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. Magari non starebbero fuori con il naso per aria senza spendere . . .. . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
9 / 19
Una sosta per rifocillarsi Sarebbe bello mangiare, bere (e spendere) senza patemi
Competizione a tutti i costi?
Il nuovissimo fast-food a Santa Maria Novella: un’occhiata a destra e una a sinistra
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Un premio a chi trova il tabellone “Arrivi e partenze”
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. Magari non starebbero fuori con il naso per aria senza spendere . . .. . .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
9 / 19
Finalmente a bordo! Tavolini di tutte le fogge. In “prima”. . .
Competizione a tutti i costi?
I tavolini in “first class“ (l’italiese dà sempre un tocco di “classe”)
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Trappole per topi
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
10 / 19
Finalmente a bordo! Tavolini di tutte le fogge. In “prima”. . .
Competizione a tutti i costi?
I tavolini in “first class“ (l’italiese dà sempre un tocco di “classe”)
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Trappole per topi
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
.
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SEF 13
10 / 19
Finalmente a bordo! Tavolini di tutte le fogge. In “prima”. . .
Competizione a tutti i costi?
I tavolini in “first class“ (l’italiese dà sempre un tocco di “classe”)
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Trappole per topi
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
10 / 19
Finalmente a bordo! Tavolini di tutte le fogge. In “seconda”. . .
Competizione a tutti i costi?
Anche in seconda non ci si può lamentare. . . sennò non saremmo “smart”
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Ecco il tavolino “rastremato”: uno lavora, l’altro beve .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
.
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SEF 13
11 / 19
Finalmente a bordo! Tavolini di tutte le fogge. In “seconda”. . .
Competizione a tutti i costi?
Anche in seconda non ci si può lamentare. . . sennò non saremmo “smart”
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
Ecco il tavolino “rastremato”: uno lavora, l’altro beve .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
11 / 19
Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
. ..
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Quanti sono? Valutazione
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. .
Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
12 / 19
Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
. ..
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Quanti sono? Valutazione
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. .
Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
12 / 19
Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
. ..
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Quanti sono? Valutazione
. .
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. .
Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
12 / 19
Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
. ..
.
.
.
.
.
Quanti sono? Valutazione
. .
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Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. .
Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
.
SEF 13
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Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
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Quanti sono? Valutazione
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Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
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Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
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Quanti sono? Valutazione
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Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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Alla velocità della luce? Perfino i futuristi avrebbero dei dubbi. . .
E’ indiscutibile che l’alta velocità abbia reso il treno concorrenziale sulle medie distanze, ma. . . . La moderazione è una virtù (anche nei trasporti) . .. Basse velocità: spendo poco e guadagno tanto: da 100 a 200 km/h, guadagno 30 min (su 100 km).
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Quanti sono? Valutazione
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Impenetrabili
La velocità commerciale tra Roma e Milano, con due sole fermate è di 170 km/h (ma con punte di 350)
Competizione a tutti i costi?
Pazientissimo
Velocissimi?
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Cappelli, Libardo, Salerno
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Alte velocità: spendo tanto e guadagno poco: da 200 a 300 km/h, 10 min, da 300 a 400 km/h, 5 min.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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Velocissimi?
1
partire nello stesso istante dallo stesso luogo, e
Impenetrabili
2
giungere nello stesso istante nello stesso luogo
Quanti sono?
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
Maltrattato. . .
.
Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
Valutazione
.
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Pazientissimo
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SEF 13
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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1
partire nello stesso istante dallo stesso luogo, e
Impenetrabili
2
giungere nello stesso istante nello stesso luogo
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Maltrattato. . .
.
Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
Valutazione
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Pazientissimo
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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Maltrattato. . .
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Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
Valutazione
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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1
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Maltrattato. . .
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Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
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. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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1
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Maltrattato. . .
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Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
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L’impenetrabilità dei corpi Ossia, perché due treni non sono fungibili
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
. Due lavatrici sono fungibili . .. Qualunque delle due lavatrici abbia comprato, quando me la porto a casa, ci lavo i panni: gli stessi panni . .. . . Possono essere fungibili due treni? . .. Il trasporto vende tempo tra due luoghi: per essere fungibili, due treni dovrebbero vendere lo stesso servizio, ossia dovrebbero:
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Velocissimi?
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Quanti sono?
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Competizione a tutti i costi?
Maltrattato. . .
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Non si può Per l’impenetrabilità dei corpi .
Valutazione
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Pazientissimo
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
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Competizione a tutti i costi?
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
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Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
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Competizione a tutti i costi?
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
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.
Competizione a tutti i costi?
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L’impenetrabilità dei corpi Macché sarà mai partire un po’ prima!
Forse tra di voi qualcuno pensa che non si debba esagerare: anche due lavatrici non saranno mai identiche, per cui anche due treni con piccole differenze, d’orario sono fungibili . Infatti, il mitico utente razionale. . . .. Valuterà qualità, costi e tempi;
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
. Pazientissimo
.
Sceglierà l’ottimo (il suo ottimo, quindi insindacabile). . .. . . Sarà pure razionale, ma qui qualcosa non quadra! . .. Miliardi (di e!) per fargli guadagnare 5 min, e poi, per un “servizio migliore” ne perde 15? Per un sedile più comodo? Per il personale sorridente?
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . . Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
e magari altri 10 per fare il biglietto al self service?
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.
Competizione a tutti i costi?
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SEF 13
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
.
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Velocissimi?
.
Impenetrabili
.
Quanti sono?
.
Maltrattato. . .
Valutazione
Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
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2
Cappelli, Libardo, Salerno
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
SEF 13
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
.
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Quanti sono?
.
Maltrattato. . .
Valutazione
Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
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Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
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Quanti sono?
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Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
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Quanti sono?
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
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Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
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Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
.
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Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
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.
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Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
.
Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
.
Impenetrabili
.
Quanti sono?
.
Maltrattato. . .
Valutazione
Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
. .. . .. . ..
2
Cappelli, Libardo, Salerno
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
SEF 13
15 / 19
Ma quanti sono i giocatori in campo? Pochi pochi. . . anzi pochissimi!
Competizione a tutti i costi?
E’ ovvio che non sia un libero mercato, ma oligopolio a due Alcuni economisti, rifacendosi al dilemma del prigioniero, pensano che ci siano . Tre possibilità .. 1 Mettersi d’accordo facendo cartello. . . e magari tradirsi l’un l’altro con un low cost al massacro
3
per poi giungere ad un probabile monopolio parziale
.
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Velocissimi?
.
Impenetrabili
.
Quanti sono?
.
Maltrattato. . .
Valutazione
Il cartello che vorrebbe l’uomo paziente: La tariffazione unica e integrata!
.
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
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2
Cappelli, Libardo, Salerno
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
SEF 13
15 / 19
Una metodologia integrata di valutazione dei progetti di liberalizzazione . I soggetti .. Gestore
.
. Le analisi indispensabili .. Finanziaria per gestore e vettori Economica per la collettivita
Utenti .
. ..
.
. ..
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
Multicriteria: aiuto alle decisioni .
.
Vettori
.
Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
La liberalizzazione non garantisce gli obiettivi della collettività
L’obiettivo dell’utile del privato condiziona l’operatore pubblico .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Non può che rinnovarsi l’invito ad un’analisi multicriteria efficace .
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
SEF 13
16 / 19
Una metodologia integrata di valutazione dei progetti di liberalizzazione . I soggetti .. Gestore
.
. Le analisi indispensabili .. Finanziaria per gestore e vettori Economica per la collettivita
Utenti .
. ..
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
Multicriteria: aiuto alle decisioni .
.
Vettori
.
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Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
La liberalizzazione non garantisce gli obiettivi della collettività
L’obiettivo dell’utile del privato condiziona l’operatore pubblico .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Non può che rinnovarsi l’invito ad un’analisi multicriteria efficace .
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
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16 / 19
Una metodologia integrata di valutazione dei progetti di liberalizzazione . I soggetti .. Gestore
.
. Le analisi indispensabili .. Finanziaria per gestore e vettori Economica per la collettivita
Utenti .
. ..
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. ..
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
Multicriteria: aiuto alle decisioni .
.
Vettori
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Velocissimi? Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
La liberalizzazione non garantisce gli obiettivi della collettività
L’obiettivo dell’utile del privato condiziona l’operatore pubblico .
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Non può che rinnovarsi l’invito ad un’analisi multicriteria efficace .
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
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16 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
1
. ..
Competizione a tutti i costi?
.
.
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
.
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Il contrario di quanto promesso dall’idea di libero mercato .
Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
.
.
.
.
. .. . ..
.
.
. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
SEF 13
17 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
1
. ..
Competizione a tutti i costi?
.
.
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
.
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Il contrario di quanto promesso dall’idea di libero mercato .
Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
.
.
.
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. .. . ..
.
.
. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
1
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Competizione a tutti i costi?
.
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Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
.
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. .. . ..
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.
. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
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Competizione a tutti i costi?
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Il contrario di quanto promesso dall’idea di libero mercato .
Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
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Competizione a tutti i costi?
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
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Competizione a tutti i costi?
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Impenetrabili
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Quanti sono?
Velocissimi?
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Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
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Competizione a tutti i costi?
.
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. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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Competizione a tutti i costi?
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Quanti sono?
Velocissimi?
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Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
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Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
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. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
1
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Competizione a tutti i costi?
.
.
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
.
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Il contrario di quanto promesso dall’idea di libero mercato .
Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
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. .. . ..
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. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Meglio la guerra o l’integrazione?
1
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Competizione a tutti i costi?
.
.
Cappelli, Libardo, Salerno Pazientissimo
.
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Il contrario di quanto promesso dall’idea di libero mercato .
Impenetrabili
I casi limite (ma riguarda tutta l’offerta):
.
Quanti sono?
Velocissimi?
2
Chi non può più partire con il treno previsto
3
Le coincidenze
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
Valutazione
Maltrattato. . .
Gli abbonati
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
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. Quelli che vanno piano. . . .. Quelli del TPL, andranno pure a 17 km/h, ma l’integrazione tariffaria l’hanno scoperta da tempo . .. . Se il passeggero deve scegliere tra più vettori .. Avrà una scelta limitata a blocchi di servizi
SEF 13
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Prenotarsi?
.
La prenotazione obbligatoria
1 Viaggiare scomodo o M’impedisce la scelta tra 2 Prendere un altro treno . .. . Un’analisi Benefici/Costi al volo .. Benefici Malefici
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
.
. ..
.
Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
. ..
.
Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. . ..
Differenza tra viaggiare e non viaggiare
.
SEF 13
18 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Prenotarsi?
.
La prenotazione obbligatoria
1 Viaggiare scomodo o M’impedisce la scelta tra 2 Prendere un altro treno . .. . Un’analisi Benefici/Costi al volo .. Benefici Malefici
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
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Pazientissimo Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
. ..
.
Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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. .. . ..
Differenza tra viaggiare e non viaggiare
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SEF 13
18 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Prenotarsi?
.
La prenotazione obbligatoria
1 Viaggiare scomodo o M’impedisce la scelta tra 2 Prendere un altro treno . .. . Un’analisi Benefici/Costi al volo .. Benefici Malefici
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
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Velocissimi?
. ..
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Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
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Competizione a tutti i costi?
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Differenza tra viaggiare e non viaggiare
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La prenotazione obbligatoria
1 Viaggiare scomodo o M’impedisce la scelta tra 2 Prendere un altro treno . .. . Un’analisi Benefici/Costi al volo .. Benefici Malefici
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
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Velocissimi?
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Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
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Competizione a tutti i costi?
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Differenza tra viaggiare e non viaggiare
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La prenotazione obbligatoria
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
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Velocissimi?
. ..
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Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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. .. . ..
Differenza tra viaggiare e non viaggiare
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La prenotazione obbligatoria
1 Viaggiare scomodo o M’impedisce la scelta tra 2 Prendere un altro treno . .. . Un’analisi Benefici/Costi al volo .. Benefici Malefici
Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
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Velocissimi?
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Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
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Competizione a tutti i costi?
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
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Differenza tra viaggiare e non viaggiare
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La prenotazione obbligatoria
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Competizione a tutti i costi? Cappelli, Libardo, Salerno
.
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Velocissimi?
. ..
.
Il fastidio di un viaggiatore già seduto .
Impenetrabili Quanti sono? Valutazione
Maltrattato. . .
Forse garantisce la qualità del servizio Però, di fronte ad una carenza di offerta non si dovrebbe penalizzare la domanda
Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
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Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
.
. .. . ..
Differenza tra viaggiare e non viaggiare
.
SEF 13
18 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Perché no il biglietto a bordo? . ..
Esiste un vero motivo per non consentire l’acquisto del biglietto a bordo?
.
Cappelli, Libardo, Salerno
A giudicare dall’esempio delle ferrovie tedesche, no! Naturalmente, richiedendo il giusto diritto di esazione (e probabilmente gli 8 e richiesti per il cambio treno sono adeguati)
Pazientissimo
. I buoni motivi
.
. .. . ..
Competizione a tutti i costi?
.
Attendere L’informazione Prenderlo! Rifocillarsi A bordo
Velocissimi?
Altrimenti si ha un mix perverso con la prenotazione obbligatoria
Impenetrabili
Il sistema ferroviario torna ad essere un sistema aperto, così come glielo consente la sua tecnologia (al contrario dell’aereo)
Quanti sono?
L’utente è posto davanti ad una scelta ragionevole:
Maltrattato. . .
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
. .. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
ridurre al minimo il tempo per accedere al sistema oppure pagare una cifra adeguata .
SEF 13
19 / 19
L’uomo paziente, a volte maltrattato Perché no il biglietto a bordo? . ..
Esiste un vero motivo per non consentire l’acquisto del biglietto a bordo?
.
Cappelli, Libardo, Salerno
A giudicare dall’esempio delle ferrovie tedesche, no! Naturalmente, richiedendo il giusto diritto di esazione (e probabilmente gli 8 e richiesti per il cambio treno sono adeguati)
Pazientissimo
. I buoni motivi
.
. .. . ..
Competizione a tutti i costi?
.
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Velocissimi?
Altrimenti si ha un mix perverso con la prenotazione obbligatoria
Impenetrabili
Il sistema ferroviario torna ad essere un sistema aperto, così come glielo consente la sua tecnologia (al contrario dell’aereo)
Quanti sono?
L’utente è posto davanti ad una scelta ragionevole:
Maltrattato. . .
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
. .. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
ridurre al minimo il tempo per accedere al sistema oppure pagare una cifra adeguata .
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Perché no il biglietto a bordo? . ..
Esiste un vero motivo per non consentire l’acquisto del biglietto a bordo?
.
Cappelli, Libardo, Salerno
A giudicare dall’esempio delle ferrovie tedesche, no! Naturalmente, richiedendo il giusto diritto di esazione (e probabilmente gli 8 e richiesti per il cambio treno sono adeguati)
Pazientissimo
. I buoni motivi
.
. .. . ..
Competizione a tutti i costi?
.
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Velocissimi?
Altrimenti si ha un mix perverso con la prenotazione obbligatoria
Impenetrabili
Il sistema ferroviario torna ad essere un sistema aperto, così come glielo consente la sua tecnologia (al contrario dell’aereo)
Quanti sono?
L’utente è posto davanti ad una scelta ragionevole:
Maltrattato. . .
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
. .. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
ridurre al minimo il tempo per accedere al sistema oppure pagare una cifra adeguata .
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Perché no il biglietto a bordo? . ..
Esiste un vero motivo per non consentire l’acquisto del biglietto a bordo?
.
Cappelli, Libardo, Salerno
A giudicare dall’esempio delle ferrovie tedesche, no! Naturalmente, richiedendo il giusto diritto di esazione (e probabilmente gli 8 e richiesti per il cambio treno sono adeguati)
Pazientissimo
. I buoni motivi
.
. .. . ..
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.
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Velocissimi?
Altrimenti si ha un mix perverso con la prenotazione obbligatoria
Impenetrabili
Il sistema ferroviario torna ad essere un sistema aperto, così come glielo consente la sua tecnologia (al contrario dell’aereo)
Quanti sono?
L’utente è posto davanti ad una scelta ragionevole:
Maltrattato. . .
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
. .. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
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ridurre al minimo il tempo per accedere al sistema oppure pagare una cifra adeguata .
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L’uomo paziente, a volte maltrattato Perché no il biglietto a bordo? . ..
Esiste un vero motivo per non consentire l’acquisto del biglietto a bordo?
.
Cappelli, Libardo, Salerno
A giudicare dall’esempio delle ferrovie tedesche, no! Naturalmente, richiedendo il giusto diritto di esazione (e probabilmente gli 8 e richiesti per il cambio treno sono adeguati)
Pazientissimo
. I buoni motivi
.
. .. . ..
Competizione a tutti i costi?
.
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Velocissimi?
Altrimenti si ha un mix perverso con la prenotazione obbligatoria
Impenetrabili
Il sistema ferroviario torna ad essere un sistema aperto, così come glielo consente la sua tecnologia (al contrario dell’aereo)
Quanti sono?
L’utente è posto davanti ad una scelta ragionevole:
Maltrattato. . .
Valutazione
Integrazione? Prenotarsi? Biglietto prego
. .. Cappelli, Libardo, Salerno (Iuav - Unifi)
.
.
Competizione a tutti i costi?
.
.
.
.
.
ridurre al minimo il tempo per accedere al sistema oppure pagare una cifra adeguata .
SEF 13
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