gigantiska träd Stora bedrifter
av jeppe nybye
I mitten av 1800-talet strömmade nästan 400 000 nybyggare till Kalifornien för att gräva guld. De allra flesta fick ge upp sina drömmar om rikedom, men för ett fåtal gick det bättre. De bytte nämligen bransch och började fälla träd.
I
Kalifornien grasserade guldfebern år 1849, även i gruvstaden Stockton. Men här fanns också träd, något som var minst lika eftertraktat som guld. Hoppfulla guldgrävare hamstrade timret till sina gruvor. De byggde inte ens stugor till sig själva – det fanns bara två trähus i staden. ”Alla bor i tält, virket är för dyrt”, klagade invånarna. Året före hade en hantverkare i Kali fornien hittat guld, och nyheten hade fått tusentals lycksökare att lämna hus,
hem och arbete för att bli guldgrävare ute i vildmarken. Kaliforniens invånar antal fullkomligt exploderade: från ett par tusen personer år 1848 till hela 379 000 under en period om tio år. Efterfrågan på bra timmer ökade i samma takt, men trots att hela västra USA täcktes av skog måste man impor tera dyrt timmer från utlandet. Det var nämligen inte bara att fälla de mäktiga träden: Giganter som redwood-träd och douglasgran kunde bli över 100 meter
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
höga och ha en stamdiameter på fyra meter. De växte dessutom i otillgängliga områden och det krävdes övermänskliga krafter för att transportera bort de tunga stammarna. Trots det greppade ett antal pionjärer sina yxor och med innovativa metoder lyckades de hugga sig in i sko gen. Tidigare guldgrävare blev nu storm rika och kända som timmerbaroner. Bara tio år efter guldruschen fällde ”ba ronerna” varje år över 700 000 m³ av västerns gröna guld.
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Print: wso815 - PDF PROCES Layout: ws Red.sek: jn
var guld värda Ett redwood-träd, eller amerikansk sekvoja, kan få en diameter på upp till fyra meter. Enstaka träd har beräknats vara ca 2 500 år gamla. ericson col., humboldt state uni. library
Världens Historia 18 • 2013
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
51
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Stora bedrifter
En hel veckas slit Det tog över en vecka för två man att såga och hugga sig igenom de största redwood-träden och man fick ut mycket av ett enda träd. Några stammar vägde uppemot 1 400 ton, och av en enda stam kunde man i praktiken bygga 40 stora femrumshus. Skogshuggarna gjorde först ett riktskär på den ena sidan och därefter ett fällskär på baksidan – dock en aning högre upp så att de kunde kontrollera hur trädet skulle falla. ericson col., humboldt state uni. library
foresthiker
skogshuggarens verktyg
Spikskorna hjälpte skogshuggarna att hålla balansen. I regel stod de på en bräda som hade slagits in i trädet en meter ovanför marken så att de inte behövde hugga i trädets mycket breda fot.
52
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
egon libra ry
A rbetet v livsfarligt ar
Af färsmanne nS kallade år 18 amuel Wilkinson 69 västra US A:s träd för ”mon ar med ärevördi ker som till och ga män ly fter på hatten för”. Äv en skogshug ga gjorde bäst i att visa respek rna de över 100 t för met De fick inge er höga träden. n ers
ättning för
arbetso
lyck ef terlevande or. Inte heller de fic sation om nå k någon kompengon omkom på arbetsplatse n.
uni. of washington libraries special col.
Skoghuggarna
a USA are gav sig av till västr Tiotusentals lycksök r än me e int de na tjä flesta för att fälla träd. De blev rika. al fåt ett ra dagen, och ba
uni. of washington
libraries special col.
en dollar om
115 m
Den djupa skogen
Jämför t med andra, som är ungefär lika stora, had skogarna i västra USA fe e m var arbetarna ofta tvungn gånger fler träd. Därför a att använda hissanord ningar för att dra bort stammarn a från skogen.
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
93 m
Jämfört med redwood-träden är Frihetsgudinnan inte särskilt hög.
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Print: wso815 - PDF PROCES Layout: ws Red.sek: jn
University of Or
Giganterna fälldes
Rutschbanan
tos
Virket rutschade ne d uppsamlingsplats till en där ett spann oxar stod re do för att dra de upp till fyra ton tunga träddelarna vidare.
old oregon pho
Stora bedrifter
n aka på y xa med m s k ic f d ä e A lla tr blev allt glesar och skogarna alla träd k namn som I skogen fälldes största skonades och fic lra al . n åren. Bara de George Washingto rcules eller
He
ericson co
l. humboldt
state uni lib
rary
Skorsten
Tryckmätare
Ångpanna
Handreglerad friktionsbroms
Vinsch för vajer Handreglerad friktionsbroms
Åsna drog det tyngsta lasset
Fotreglerad broms Vinsch för vajer
54
Världens Historia 18 • 2013
Timmerbaronen John Dolbeer uppfann år 1881 en så kallad steam donkey. Som om stammarna vore tändstickor kunde den ångdrivna ”åsnan” dra trädstammar på flera ton över en sträcka på upp till tusen meter. Vid ”åsnan” stod sedan ett spann oxar eller en annan steam donkey redo att dra timret till tåget. old oregon photos
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Järnvägen intog skogarna På 1870-talet tog sig skogshuggarna upp i bergen, långt från floderna och därför kunde stammarna inte flyta ut till kusten. Då lät timmer baronerna bygga privata järnvägar i de mest avlägsna områdena så att timret snabbt kunde transporteras till sågverken. De flesta loken var gjorda av skrot men klarade ändå av att klättra i 30 graders stigningar med uppemot 25 meter långa stammar på släp. the old photo guy
Sågen skulle vara lång. Det var något som skogshuggarna i västra USA insåg mycket
snabbt. En douglasgran krävde en tremeterssåg men för att fälla ett redwoodträd behövdes en
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
såg som var som var upp till sex meter lång. Det krävdes två man för att hantera verktyget.
history museum of los gatos
Skogshuggarens verktyg
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Print: wso815 - PDF PROCES Layout: ws Red.sek: jn
Stammarna på släp
Stora bedrifter
Timmer gick åt som smör i solsken Port Blakely nära Seattle var en av de viktigaste timmerhamnarna på den amerikanska västkusten. Hamnen ingick i ett vitt förgrenat handelsnät: timret skeppades från skogarna till San Francisco och vidare till utlandet. I början transporterades inte särskilt mycket timmer vidare från San Francisco. Den kaliforniska staden hade ett omättligt behov av virke – bland annat för att den hade brunnit hela sex gånger under åren 1849 till 1851. san francisco maritime nt. historical park
Yxans skaft behövde vara minst en meter långt, så att skogshuggaren kunde komma in till mitten av stammen. I regel var den dessutom tveeggad, men de båda sidorna var inte lika. Den ena användes till avgrening, den andra var bättre att hugga med.
56
Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
old federal ax co.
skogshuggarens verktyg
Läs mer Richard L. Williams: The Old West – The Loggers, Time Life Books, 1976 Lynwood Carranco & John T. Labbe: Logging the Redwoods, Caxton Press, 2010 Katy M. Tahja: Logging Railroads of Humboldt and Mendocino Counties, Arcadia Publishing, 2013 Se fler bilder: oldphotoguy.com/p333085964
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
san francisco maritime
Bara ett fåtal naturlig a hamna
nat. historical park
r Nästan hela den amerikans ka västkusten utgörs av bra nta och timret måste levereras sluttningar till båtarna via hissanordning ar. Westport var en av de farligaste hamnarna på grund av det starka tidv attnet.
j. lee col.,
Red avverkadweosod-skogarna nästan helt
Crescent C
mendocin
FÖRR
Eureka
al societ y
sku mt stor att fartygen Risken för a hamnarna var extre . Till ig de rl a fa tr e n d a vid pk storm tals skep – hundra k tio segelfartyg i en 65. n ö 18 r sj l e e b p m m ve exe den 10 no
kaliforn
Mendocino
ien
nu Vid 1800-t tensiva av ve alet s inrk ning fällde s 95 pr oc ent av de ur sprung liga redwoodtr äden. I dag vä xer de fle st a därför i särskilt sk yddade re servat . San Franci
St i l l a h ave t Denna PDF är endast för privat bruk och får inte kopieras till andra eller spridas via länkar på nätet (t.ex. via e-post eller på Facebook)
Före timmer baronernas tid vä xte de giga redwood-tr äd nt iska en i et t över 80 mil lång t bälte läng s de n amer ikanska vä fr amför allt i st kusten – Kalifor nien.
Nevada
o historic
ar en Kusten vogård rk skeppsk y lle gå på grund
Oregon
it y
sco Historie 18 • 2013
57
© Copyright Världens Historia/Bonnier Publications – www.varldenshistoria.se
Print: wso815 - PDF PROCES Layout: ws Red.sek: jn
Kusten väntar
